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库存车到底能不能买?

   日期:2017-02-22     浏览:2110    评论:0    
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晋城抵押车市场

总是听人说的库存车我们要清楚什么是库存车,它是指一辆汽车在制造完成出厂以后超过3个月以上,还没有销售出去的车。而这个出厂时间,一般在发动机舱内的铭牌上会有标记的。

这些库存车最大的好处就是便宜,买同样的一款车型,你分分钟能省掉好几万块。这个优惠对于很多预算有限的人来说有很大的诱惑力。

但是,很多人又说库存车的质量太差、陷阱太多了,因此,很多预算有限,并且又不了解情况的人迟迟都不敢下手。其实,只要我们学会一些小技巧,这个便宜还是可以去捡的。现在,抵押车交易网小编教你几个小招数,帮你用A级车的价钱买到B级的车型。

第一招:大幅度砍价

当我们去咨询库存车的售价时,汽车销售员开出的价格往往都是比新车低很多的,但是,销售员这时候开出的价格通常都不是最低价的,我们还可以利用库存车的电瓶在放电、各种油液、轮胎橡胶等部件都在老化等等原因来跟销售员进行大幅度的砍价。

此外,当汽车销售员在售出一台库存车后,他们是可以获得高提成的,因此,我们在买库存车时可以耐心地与销售员进行一番砍价。如果你砍价的能力够高,一辆库存车便宜个好几万都是有可能的。

但是,有一点必须要注意,一些有缺陷的库存车优惠是相当惊人的,所以在看到价格十分优惠的情况下,消费者需要谨慎了解清楚车辆的情况,再做购买的打算。

第二招:油液检查 更换机油

检查的油液主要有发动机油、变速器油、方向机助力转向油、刹车油、差速器油、冷却液。而检查的方法也非常简单,我们只需要根据它们的保质期来判定就可以了,除了机油以外。

在提库存车时,机油是必须更换的,因为车子放了这么长时间没发动,机油都沉淀到油底壳底部去了,发动机里的曲轴、活塞和凸轮轴上都没机油了,等到一发动车辆时,这些零部件就会在发动机里面干磨,这简直就是在毁车。

至于其它的油液,保质期通常为两年。但是,由于长期没启动车辆,各种油液发生变质可能会对各种油路造成污染,所以,对于一年以上的库存车,最好对油箱、输油管、喷油嘴进行清洗,保证油路畅通。

第三招:质保周期确认

理论上,每辆车的保修期是按购买发票日期开始算的,但由于很多4S店为了得到厂家的返利以及额外的奖励,会把卖不出去的车进行“虚出库”,也就是说这些车并没有销售但在厂家的系统里是已经卖出去了,而这时候质保时间也已经开始计算了,因此,当我们买到这些库存车时,它们的质保周期已大大缩短甚至已经用完了。

这也就意味着,对于雨刮片、轮胎、衬套、密封条等这些容易老化的橡胶件,即使刚买车就有坏的,车主也只能自己掏腰包更换。所以在购买库存车时,一定要检查清楚车上的橡胶件以及确认清楚4S店的质保时间。

第四招:检查电池

一辆汽车的蓄电池寿命通常为4年,但由于库存车长时间都没开动,电池一直都是处于自行放电的状态,所以库存车的电池电压有可能是不够的。

除此之外,假如你在选车时看到一辆车的蓄电池的负极接线拆了下来,千万别以为电池电量没流失就没事了,由于电池内的化学物质长时间都没有化学反应,再加上气候温度的不断变化,电池内的化学物质的活性是会大大降低的。

因此,我们在提车时一定要检查电池是否正常,而检查的方法也非常简单,就是在熄火的情况下给汽车通电,打开远光灯、收音机音响等耗电设备10分钟左右,如果能很轻松再次启动发动机,那就证明蓄电池是正常状态了。否则就不用多说了,直接要求4S店更换新电池。

第五招:底盘检查

如前文所述,库存车的橡胶件是很有可能已经老化了,因此,车上零部件的密封圈就会失去作用,各个部件里的润滑油就会渗漏出来。所以,当你去看车时可以要求4S店工作人员将车辆举升起来,检查一下避震器以及变速箱等地方是否渗油,同时还可以观察底盘是否有磕伤、排气管和消声器是否有锈迹。

第六招:上路试车

无论买什么车,在付款前开上路跑一圈,那是必须的。在试驾的过程中,你可以留意一下发动机的声音,听听是否有异响、发动机的频率是否正常,感受一下变速箱的换挡是否平顺、刹车制动力是否正常等现象。

除了上文提及的几个稍微复杂点的地方,你也要注意一下车身漆面是否划伤、车辆合格证与发票是否齐全、内饰功能是否正常。提车时如何识别库存车试驾车

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