开抵押车有什么好处呢？会存在什么问题？

刘师傅去年冬天在抵押车交易网上面花了四万八千块钱买了一辆2019年的别克GL8。该车二手过户价格为10万元，省下来的五万多元正好用来换一套老家的房子安装暖气。刘师傅说：“我不要求车子在我的名下，只求实惠、可以跑、可以审验、可以购买保险，名字是不是我的，并不重要。"

刘师傅所作的选择代表了一部分抵押车用户的实际想法。但是心态归心态，做决定之前把优点和缺点都弄清楚了，才是对钱包负责。

一、为什么越来越多的人选择用抵押车

价格优势

抵押车的主要优势就是价格便宜。同为2019款丰田凯美瑞2.5G豪华版，二手车过户行情在12-14万元之间，而抵押车行情则为3.6-6万元；2020款宝马320Li M运动套装，二手车行情在10万元左右，抵押车行情为5-6万元上下。抵押车交易的是“债权+使用权”，因此价格比较低。

使用权益的方式

正规抵押车可以合法上路行驶、处理违章、年检、购买保险。从2018年开始实行全国范围内的异地年检政策，抵押车只要提供行驶证以及原车主的身份证明复印件和有效期内的交强险就可以办理，不需要回到车辆注册地去。保险方面，用本人的身份证、行驶证、原车主身份证号就可以投保，受益人写自己，出险理赔和过户车都是一样的。

山东临沂的货运司机老周，在2021年通过抵押车交易网购买了一台福田奥铃厢货进行运输，三年行驶了18万公里，每年都要进行年检，并且因为发生过两次事故（一次是追尾，另外一次是车窗玻璃破碎），所以也得到了两次保险理赔。整个过程非常顺利，没有任何阻碍。

折旧率

新车落地打八折，豪车三年腰斩。抵押车由于购买时已经折价了一轮，所以之后的贬值幅度会比较小。一辆十万元买入的抵押车，用两年之后卖掉，债权转让的价格一般还可以保持在六到八万元之间；但是同价位的过户车，两年之后只剩下五到六万元。对于经常更换车辆的消费者来说，抵押车的“折旧率”更低。

车型升级

杭州的小林在2022年花费了九万元购买了一辆抵押车2024款奔驰C200L。同样的预算下买过户车的话只能买到思域或者卡罗拉。小林说：“客户到仓库看货的时候，有一辆奔驰停在门口，谈价钱就容易一些。”这并不是虚荣，在商界就是实实在在的账。

二、不能过户所造成的缺点

不能过户，即所有权和使用权分开，车辆登记证书（绿本）处于抵押状态，原车主没有清偿债务之前不能解除抵押、办理过户。购买者所得到的是债权转让之后的合法使用权，并不是所有权。这就意味着你不能把车过户到自己的名字上。

但是“不能过户”并不等于“不能转让”。当你要更换车辆的时候，可以使用抵押车交易网这样的平台来进行债权转让，整个过程和购买新车时一样。

不能进行第二次抵押了

因为该车已经被抵押了，所以买主不能用它来再向银行或者其它金融机构申请贷款。

不可以改装

按照《机动车登记规定》的要求，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者更换车架的行为都属于需要进行变更登记的情况。由于抵押车不能过户，所以也就不能办理上述变更登记手续。建议保持车辆原有的状态，内饰升级（座椅包裹、音响改装）不会影响到车辆的外观识别，比较安全。

不可以报废

当汽车达到报废标准的时候，车子需要进行解押操作，车主（登记所有人）要配合进行注销手续。因为抵押车找不到原来的车主或者原来的车主不配合，所以报废、注销的过程就出现了实际操作上的困难。但是实际上一辆车正常使用60万公里才被报废，很少有人会把车开到60万公里。

抵押车的好处就是用较低的价格买到了更好的车。但是你要清楚地知道抵押车不能过户、不能改装也不能报废，在购买之前一定要了解清楚。如果想了解关于“如何买到靠谱的抵押车？抵押车后期可以过户吗？”内容，请点击链接查看往期详解