后悔入手抵押车？盘点容易踩坑的圈套

        关于买抵押车后悔的事件，我想现实中一个比一个触目惊心。有人车开到一半被拖走，有人钱付了连车都没摸到，还有人买了才发现手续根本对不上。看起来挺吓人，但仔细看这些事例，你会发现，最终不是抵押车问题，而是购买方式问题所导致。今天就把市场上最容易踩的几个圈套摆出来，给大家看看。

        1、超低价引流

        这是线上最常见的套路。某短视频平台或朋友圈里挂出一台车，2023年奔驰E级，5万手慢无，价格低到让人心跳加速。你一咨询，对方秒回车还在，但问的人多，先交5000定金帮你留着。等你定金一转，情况就变了。要么到现场被告知那台刚卖了，推荐一台更贵的，要么直接联系不上人，微信拉黑，人间蒸发。

        李先生在某短视频平台看中一台抵押车，卖家要求先交5000元定金才能看车。结果按地址过去根本找不到车，对方已将他拉黑，5000块打了水漂。报警后得知对方使用虚假身份，无任何经营资质。

        怎么绕过这些坑？

        ① 核实对方有没有营业执照和经营资质

        ② 交定金前要求对方发车架号、行驶证照片，确认车辆真实存在

        ③ 定金金额合理，对方要求先付一半车款的直接走人

        ④ 转账备注写清XX车牌购车定金，保留完整凭证

        ⑤ 尾款一定到现场验完车、核对完手续再付

        2、手续残缺

        正规抵押车必须有三样核心文件：抵押合同原件、行驶证原件、原车主身份证复印件。但很多买家合同翻都不翻就签字付款，出事后才发现文件缺失。

        监利市民刘某买了一台奔驰抵押车，合同上写的车辆信息和实车颜色、上牌日期全对不上，他当时只盯着价格没当回事。结果用车仅两个月，车辆在停车场被拖走，报警后因手续不全无法立案。

        孙某花6万买大众抵押车，用了一年多被担保公司拖走，翻合同才发现车辆只有行驶证，没有任何其他手续。

        怎么绕过这些坑？

        逐一核对抵押合同上的车架号、发动机号、车牌号必须和实车一致；行驶证在有效期内；原车主身份证复印件信息与合同债务人吻合；任何一个环节对不上，立刻停下来。

        3、GPS拆不净

        抵押车交易后买家都需要对车辆进行全车检查，检查GPS情况。但很多买家图省事，找个地方就扫描以下就可以了，以为拆掉两个明面上的有线GPS就万事大吉。实际上，抵押车上除了有线GPS，还可能藏着休眠式无线GPS，这类设备平时不发射信号，每隔几十小时才短暂定位一次，普通检测设备根本扫不到。

        怎么绕过这些坑？

        提车后第一时间去专业机构做GPS深度排查，标准流程：

        ① 清理车门内饰板、中控台、备胎槽等显性位置有线GPS

        ② 检查座椅下方、底盘夹层、A柱B柱等物理死角

        ③ 进入频谱仪屏蔽房，北斗+GPS双模频谱仪扫描无线信号

        ④ 间隔48小时做两到三轮复检

        4、车况隐瞒

        抵押车车龄相对较短、车况普遍不错，但正因为如此，一些不良商家会用车况隐瞒的方式浑水摸鱼，事故车做表面翻新后当精品车卖、隐瞒水泡或火烧历史、带大量违章或脱审不告知。

        怎么绕过这些坑？

        ① 别只看商家提供的照片和视频，必须实地验车

        ② 一定要自己去实地检查车况，不要只看外表，要把大件都检查一遍。

        5、合同条款模糊，出了事说不清

        合同是维权的最后一道防线，但很多抵押车交易的合同要么手写一张收据，要么条款模糊到形同虚设。

        怎么绕过这些坑？

        抵押车合同都是原车主在押车的时候与典当行或者金融机构进行签署，有原车主亲笔签字和按手印，合同里必须写清楚的内容：

        ① 车辆基本信息（品牌、车架号、发动机号、车牌号）

        ② 原车主信息

        ③双方责任划分

        卖方连一份正规合同都拿不出来，这笔交易就不该做。

        抵押车本身是一种合法、成熟的交易模式，真正让人后悔的从来不是买了抵押车，而是买的方式不对。把圈套看明白了，抵押车的性价比优势才能实实在在落到你手里。如果想了解关于“抵押车没有大本该怎样缴纳交强险”内容，请点击链接查看往期详解