B级混动全能选手 2026款本田雅阁混动综合测评

        今天我们来讲讲2026款本田雅阁混动，前脸大尺寸六边形前进气格栅，格栅内部采用熏黑蜂窝状结构，精致感满满。与格栅无缝衔接的是全新样式的羽翼式LED大灯组，灯腔内部做了熏黑处理，辨识度拉满。下方保险杠造型更显激进，搭配底部前铲造型，整个车头有了几分攻击性。

        车身侧面车顶线条从A柱平滑延伸至车尾，车身比例看起来优雅修长。一腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配车门下方的内凹式筋线，车子不仅有层次感也更有力量。车身尺寸4980/1862/1449mm，轴距2830mm，配备了18英寸多辐式铝合金轮毂，视觉效果比较好，油耗也比较低。

        车尾部分标志性的C型LED尾灯，辨识度极高。尾灯通过一根纤细的镀铬饰条相连，再次强化了车尾的宽体视觉效果。后备厢上方有小型鸭尾式扰流板，增加了运动气息。底部采用隐藏式排气布局，两侧反光饰条与前保险杠形成设计呼应，风格整体上非常的统一。

        内饰座舱

        中控台采用分层式设计，一块12.3英寸悬浮式触控大屏，显示清晰度，触控感应非常快。车机系统搭载本田最新ConNECT 4.0智导互联系统，支持CarPlay、CarLife手机互联，内置在线导航、在线音乐、语音控制等。日常也可以通过语音进行控制需要的操作，语音识别非常强。

        采用10.2英寸全液晶仪表，显示界面清晰直观，可切换多种显示模式，多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满舒适，两侧按键布局清晰。混动版本在方向盘后方配备了换挡拨片，不仅操控乐趣非常强，还比较节能。

        内部空间也比较大，座椅比较舒适，长时间驾驶也不容易产生疲惫感。主副驾驶座椅均支持电动调节，高配车型还带有座椅加热、通风功能，能够适配不同季节的用车需求。当你座入车辆后，腿部可留有两拳以上距离；头部空间受也不会感到压抑。

        车内设计了多处实用储物格，门板储物槽、中央扶手箱、杯架、手机无线充电板一应俱全。后备厢容积573L。

        中控台上方、门板内侧等经常接触的区域，都采用了软质材质包裹，搭配木纹饰板与金属质感饰条点缀，整体质感非常强。车内配备多色氛围灯，氛围感也是非常强的。

        动态试驾

        新车搭载本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，2.0L阿特金森循环发动机、双电机与动力电池组成，系统综合最大功率152kW，匹配E-CVT电子无级变速箱。低速行驶时，车辆主要由驱动电机提供动力，发动机处于停机状态，车内安静顺滑，轻点油门就有动力输出，跟车、起步都非常轻松，没有顿挫感。当车速提升或需要更强动力时，发动机会平稳介入，但是你也几乎感知不到明显的震动与切换感。

        底盘调校方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，日常行驶经过减速带、坑洼路面时，悬架能够很好地过滤掉路面细碎颠簸，舒适性非常强。过弯时，悬架能够给车身提供足够的支撑，搭配精准的转向手感，整车开起来灵活顺手。

        燃油经济性，百公里综合油耗可控制在4.5L左右；即便驾驶风格偏激烈，油耗也很难超过6L。

        2026款本田雅阁混合动力车型，通过整体来看，几乎没有什么短板。