今天我们来讲讲奔驰插混E350e,E350e在外观设计上端庄优雅,也有新能源车型的精致内敛。这台车长5092mm、车宽1880mm,车高1489mm,轴距3094mm。车身侧面线条流畅舒展,腰线从车头翼子板处延伸至车尾,勾勒出经典的三厢轮廓;侧裙处的镀铬饰条与车窗边框的亮面装饰层层递进,满满的精致感。
大尺寸多边形进气格栅,气场十足。高配车型还配备可发光格栅饰条,夜间解锁车辆仪式感满满。两侧的数字大灯组是前脸的科技亮点,不管亮度还是照射范围都非常强,大幅提升夜间行车的安全性与便利性。
车头下方的保险杠设计兼顾美观与实用,既优化了空气动力学,还增加了运动气息。引擎盖上的两条筋线向前延伸,整个车子的力量感比较强。
车尾设计简洁有层次感,内部采用LED光源,点亮后辨识度极高。车辆的左后与右后翼子板处分别设置了直流与交流充电接口,在不破坏车身整体美感还能进行充电。配备多辐式铝合金轮毂,有着豪华感与运动感,匹配低滚阻轮胎,不仅行驶质感强,还降低了能耗。
内饰座舱
仪表台与门板处大面积采用软质皮革包裹,搭配细腻的缝线工艺,触感与视觉都非常的出众。中控区域加入开孔黑蜡木饰板作为点缀,温润的木质纹理为车厢增添了商务气息;64色环境氛围灯可以根据自己的喜好进行调节,整体氛围感十足。
中控区域由12.3英寸全液晶仪表与14.4英寸中控屏组成的双联屏设计,屏幕边框做了窄化处理,视觉感很强。车机系统搭载奔驰最新的MBUX智能人机交互系统,内置高通骁龙8295芯片,相应速度非常快。系统支持语音控制、导航、多媒体、车联网等丰富功能,不管你想实现什么功能,都可以通过口令去控制。全液晶仪表可显示丰富的行车信息,不仅显示效果清晰,而且界面非常的精致。
方向盘采用Nappa真皮包裹,握感饱满舒适,两侧多功能按键布局清晰,方便驾驶员在行驶中盲操作。方向盘后方配备换挡拨片,有着操控乐趣;方向盘还能电动调节和加热,整体舒适感体验非常强。
座椅方面,全车采用高品质真皮材质,前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑与座椅加热、通风功能,坐垫与靠背的填充物软硬适中,包裹性与支撑性都十分出色。后排座椅同样保持了高水准的舒适性。

插混动力
2.0T燃油发动机最大马力为204匹,峰值扭矩320牛·米;后置永磁同步电机最大马力129匹,峰值扭矩440牛·米。两套动力系统协同工作,系统综合最大功率230千瓦(约313马力),综合峰值扭矩高达550牛·米,匹配奔驰经典的9G-TRONIC9速手自一体变速箱,换挡平顺细腻,动力传递高效。
车辆在后备箱底板下方平铺布置了一块容量为25.4kWh的三元锂电池组,纯电续航里程106公里。综合油耗仅为1.23升,彻底解决了纯电车型的里程焦虑问题。
E350e支持直流快充与交流慢充两种充电方式。直流快充模式下,仅需21分钟即可将电量从10%充至80%;交流慢充模式下,3小时可以将电量从0充满。
底盘方面采用前后多连杆独立悬挂结构,经过颠簸路面时过滤掉细碎震动,保持车厢平稳舒适;高速过弯时又能提供足够的支撑性,减少车身侧倾。
空间与安全
空间比较大,如果你身高180CM,调整好合适坐姿后,头部空间仍有一拳左右的距离,不会感到压抑。车内储物空间设计贴心,门板储物格、中央扶手箱、杯架、手套箱等储物区域布局合理,可以随时存放各种物件。
后排腿部空间可以两拳以上,头部空间也有四指左右的距离,跷二郎腿完全没有压力。后排配备中央扶手,带有杯架与储物格,同时还提供Type-C充电接口,方便后排乘客为电子设备充电。
车辆配备L2级别驾驶辅助系统,集成自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、盲区监测、交通标识识别等多项功能。让长途驾驶更加轻松;
由此可以看出奔驰E350e兼顾这属实、豪华与品牌格调。

