今天我们来讲讲大众帕萨特插混ePro,整车车长超过5米,轴距2871mm。车身侧面线条修长舒展,车子既商务又稳重,细节处的线条给车子增添了几分动感。车头沉稳大气,车尾的层次感足,不管是商务场合接待客户,还是日常家庭出行,气场十足。
车内空间宽敞。不管是前排驾驶员的腿部活动空间,还是后排乘客的乘坐余量,都有充分保障。
后备厢巧思布局
这款车将电池组进行了集成化、扁平化的处理,不会占用后备箱空间,装载能力和燃油版车型没有什么差距,日常使用不管拉什么物件都可以满足。
当后排座椅按比例放倒之后,后备厢的装载深度还能进一步拓展,即使搬家拉大物件也丝毫没有问题。
三联屏智能座舱
车内采用了三块经典连屏的设计,科技感与豪华感同在。仪表信息显示、中控车机操作以及副驾娱乐的功能,体验感超好。中控屏幕显示效果细腻清晰,影音效果好,有着不错的使用体验。
车子还配备了AI语音交互系统,你只需要通过语音指令就能实现车里想要车辆的各种控制,不用在驾驶过程中分心操作屏幕,使用效果性价比极强。车内常接触到的区域都采用了软质材料包裹,搭配缝线工艺和饰条点缀,触感与舒适度同在。
L2+智驾覆盖全场景
新款帕萨特插混ePro与大疆合作打造的L2+级驾驶辅助系统,配备了26个传感器,同时搭载了双目摄像头,全方位的感知硬件能够实现对车辆周围环境的360度无死角监测。管是相邻车道的车辆、前方的行人与非机动车,还是道路标识、红绿灯信号,都能精准识别。
支持高速NOA和城市NOA两大核心功能,在跑高速的时候,车辆可以实现自动跟车、自动变道超车、自动进出匝道等操作。平时日常使用时,车辆可以实现跟停跟走、红绿灯识别、避让行人和非机动车、自动转弯等。
还配备了智能泊车功能,对新手来说这个功能简直再合适不过了,只要按一下键就可以自己实现泊车。

平底方向盘+实体按键
方向盘采用了上下平底的设计,不仅能让方向盘看起来更具运动气息,还能为驾驶员腿部腾出更多的活动空间,握感饱满扎实,真皮包裹,触感也非常的好。方向盘两侧的按键分别控制仪表信息、巡航功能、多媒体音量和语音助手等功能,在驾驶过程中可以通过盲操作完成所有常用功能的调节。
后排宽适体验
坐进后排,空间比较宽敞,如果你身高180CM,也能轻松翘起二郎腿,不会有任何局促感。头部空间也经过了优化设计,不会有压抑感,即使三人并排坐在最后一排,也非常舒适。
后排座椅的填充物软硬适中,支撑性和包裹性都做得不错,靠背角度也经过了人体工学优化,长时间乘坐也不容易产生疲劳感。
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