全款实测红旗HS3PHEV：颜值、空间、动力、续航全解析

        今天我们来讲讲红旗HS3PHEV，车头采用瀑式格栅，用纵向排布的熏黑饰条搭配纤细的银色饰框，既豪华又有庄感，车子还比较运动，辨识度比较高，也不张扬。格栅两侧搭配LED大灯组，灯腔内部结构精致，和格栅线条自然衔接，整车的视觉宽度拉宽了，整个车子整体来说比较稳重。

        车身侧面线条舒展流畅，车长4655m，车宽1900mm，上扬的腰线从翼子板贯穿至车尾，整车层次感比较强。19英寸铝合金轮毂，简约大气，235/55R19的轮胎，舒适性与支撑性都非常好。悬浮式车顶的效果立刻拉满，不管去哪都非常的合适。

        车尾设计非常精致，灯组内部藏有点阵式光源，夜间行车辨识度非常高。后保险杠下方加入了银色护板装饰，两侧隐藏式排气布局低调利落，整个比较耐看、稳重。

        内饰

        座舱采用经典的环抱式设计，由12.3英寸全液晶仪表盘+12.6英寸纵置中控大屏组成，两块屏幕的边框都做了收窄处理，视觉上很利落。信息显示清晰，车速、续航、驾驶状态、都一目了然。中控大屏搭载红旗旗偲1.0车机系统，响应速度非常快，没有卡顿。

        语音控制系统非常的灵敏，你想进行什么操作都可以通过语音更好的控制，开车也不用分心去按屏幕，可以专心进行驾驶。

        座椅采用皮质包裹，填充物软硬适中，坐上去能很好地贴合腰背曲线，长时间乘坐也不容易累。主驾驶位支持12项电动调节，还带有座椅记忆和便捷进出功能。副驾驶位配备6项电动调节。高配车型还提供石榴红+黑色的双色内饰搭配，搭配253色氛围灯，整体氛围感还是不错的。

        车内前排配备40W+15W双无线充电板，你有手机需要充电可以随时进行；自动分区空调能满足主副驾不同的温度需求，后排也配有空调出风口；车内有丰富的储物空间，门板、中控台下的储物格都可以随时放东西。

        空间

        前排空间方面还是比较宽敞的，如果你身高178CM，调整好合适的坐姿后，头部距离车顶还有一拳多的距离，没有任何压抑感。座椅的横向宽度也足够，你坐车也不会感觉有局促感。

        前排保持正常驾驶位时，后排腿部空间能达到三拳左右的距离，跷二郎腿也没有问题。中间位置的乘客不用岔着腿坐。后排座椅靠背还支持角度调节，长途出行时可以半躺，整体舒适度还是比较高的。

        后备箱空间容积有428L，把后排座椅按比例放倒后，后备箱容积1476L，不管你是有大件还是其他物品都是可以进行盛放的。

        动力续航

        1.5T混动专用发动机+前置永磁同步电机组成，匹配单挡DHT混动变速箱。其中发动机热效率达到45.21%，最大功率110kW；电机最大功率168kW，系统综合功率240kW，零百加速仅需7.6秒。实际开起来，动力响应又快又顺，没有顿挫感，即使堵车，开着也非常舒适；需要超车时，电机和发动机并联输出，动力随踩随有，超车干脆利落，没有肉感。

        配备18.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航117km，如果你一天行驶50公里，充满一次电足够工作日上下班往返，全程用电的话，每公里成本才一毛多。亏电油耗也仅为4.6L/100km，而且只需要加92号汽油，满油满电状态下，综合续航能超过1430公里，所以不管怎么使用都没有续航焦虑。它还配备了3.3kW对外放电功能，如果你日常有露营或者出行游玩可以随时供电使用。

        安全与智驾

        整车高强度钢占比很高，底盘用料扎实。搭载L2级组合驾驶辅助系统，配备5个车外摄像头+8个超声波雷达，支持车道巡航辅助、并线辅助、主动刹车、车道保持等十多项功能，驾驶没有任何疲劳感。它还标配了360度全景影像+透明底盘功能，也就是540度无死角视野，停车的时候能看清车辆四周的障碍物，过狭窄路段，不用担心刮蹭轮毂、底盘。

        底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，滤震表现很有质感。过减速带、走坑洼路面时，悬架能干净地化解颠簸，不会有多余的余震，整体乘坐比较舒适。过弯时车身侧倾控制得也不错，不会有晃晃悠悠的感觉。

        红旗HS3PHEV外观大气耐看，有气场，又符合年轻人的审美。