今天我们来讲讲吉利博越REV,前脸采用了半封闭式的星河涟漪格栅,配合中央全新的扁平化黑色吉利车标,整体精致十足。两侧的大灯组采用了当下流行的分体式设计,拉伸了车头的视觉宽度;
车身腰线从前翼子板一直贯穿至车尾。车顶采用了悬浮式设计,搭配黑色的车顶行李架,运动气息十足。车身尺寸分别为4510×1862×1650mm,轴距为2701mm。配备了18英寸的双色多辐式铝合金轮毂,既经济又静谧。
车尾采用了贯穿式LED尾灯组,内部采用了熏黑处理,辨识度极高。
内饰与空间
中控台采用软性材质包裹,触感细腻,搭配银色金属饰条和钢琴烤漆面板,整体质感非常强。12.3英寸的悬浮式中控触摸屏,屏幕分辨率高,显示效果清晰,没有任何卡顿情况。车机系统搭载了吉利最新的银河OS智能车机系统。语音助手的识别准确率和响应速度都非常出色,日常使用您仅需要动动口就能完成所需要的操作。
仪表盘采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,显示信息丰富,车速、电量、续航里程、导航信息、多媒体信息等,也能很直观的显示。方向盘握感舒适,两侧的按键布局合理,操作方便。
博越REV采用了仿皮材质包裹,座椅填充物非常柔软厚实,支撑性和包裹性都不错,即使你长时间乘坐也不会感觉累。主驾驶位支持6向电动调节,副驾驶位支持4向手动调节,高配车型还配备了前排座椅加热功能。
如果你身高175CM,前排调整到合适的驾驶位置后,头部空间还有一拳两指的距离;保持前排位置不变,后排头部空间有一拳一指,腿部空间超过了两拳,如果你身高180CM坐在后排也不会感觉压抑。
储物空间方面,门板储物格、中央扶手箱、杯架、手套箱等都具备,可以随时放下各种东西。后备箱容积为550L,放倒后后备箱容积1450L,整体使用上没有任何问题。车内还配备了多个USB接口和一个Type-C接口,即使你想充电也可以随时完成。

核心动力
博越REV搭载了1.5L自然吸气增程器和永磁同步驱动电机组成的增程式动力系统。最大功率为70kW,。驱动电机的最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩为250N·m,日常使用完全没有任何问题。
续航方面,博越REV配备了一块容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航375km。足够一周的日常通勤使用,按照目前居民用电0.5元/度计算,充满一次电的成本仅为20元左右,每公里的用车成本不到6分钱,相比燃油车每公里5-6毛钱的成本,一年下来能省下不少钱。综合续航里程超过了1200km,没有任何的续航焦虑。
充电方面,从30%电量充到80%只需要15分钟,充电10分钟就能增加约150km的续航里程。
此外,博越REV还支持3.3kW的对外放电功能,能够为电磁炉、电烤箱、投影仪、咖啡机等户外电器供电,你如果露营野餐,非常方便。
驾驶体验
在城市道路行驶时,车辆全程由电机驱动,动力输出线性平顺,没有燃油车的换挡顿挫,也没有混动车型发动机频繁介入时的突兀感。低速行驶时,车内非常安静,听不到电机的噪音。
当电池电量低于20%或者需要急加速时,增程器会自动启动发电。坐在车内几乎感觉不到增程器的介入。没有什么噪音,舒适性非常好高速行驶时,超车能力超强。
底盘方面,博越REV采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,能够很好地过滤掉路面的颠簸和震动。
转向手感方面,方向盘的转向力度轻盈,指向精准,没有明显的虚位。风噪和胎噪都控制得很好,只有在时速超过120km/h时,才会有轻微的风噪传入车内。
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