今天我们来讲解华境S,看看这台车到底如何?
华境S车身长宽高预计为5020/1960/1760mm,轴距达到了2980mm,第二排是两个独立的航空级座椅,支持前后滑动、靠背调节以及腿托功能,中间预留了20cm宽的中央通道。第三排,如果你身高175cm的坐进去也能获得一拳左右的腿部空间和充足的头部空间,乘坐是不会感觉到压抑与不适的。
储物空间方面,华境S全车设计了超过30处的储物格,后备箱常规容积达到了550L,放下三个28寸的行李箱完全没有问题;如果把第三排座椅放倒,容积可以扩展到1200L以上。
在智能方面,搭载了华为最新的鸿蒙座舱5.0系统,配备了15.6英寸的2.5K中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表以及AR-HUD抬头显示。鸿蒙系统的流畅度和生态丰富度,支持多设备互联、语音连续对话,不管是谁都能非常轻松上手。还支持全车四音区语音控制,不管坐在哪个位置,都可以实现语音控制,完成想要完成的操作。
华境S全系标配了华为ADS3.0基础版,硬件上配备了1颗激光雷达、12颗超声波雷达、8颗高清摄像头,算力达到了200TOPS。可以实现高速NOA、自动泊车、AEB自动紧急制动、车道保持等常用的辅助驾驶功能。
动力和续航方面,华境S提供纯电和增程两种动力版本,满足不同用户的出行需求。增程版搭载了华为的1.5T高效增程器和DriveONE电驱系统,综合功率超过300kW,零百加速时间在6秒左右。电池容量为40kWh,CLTC纯电续航220公里,综合续航超过1300公里,完全没有里程焦虑,而且可以加92号汽油,大大降低了长途出行的成本。纯电版则基于800V高压平台打造,搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别为600公里和700公里,快充10分钟可以补能300公里,充电效率非常高。
底盘方面,华境S采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,高配车型还配备了CDC电磁减震系统,经过了五菱工程师的精心调校,兼顾了舒适性和操控性。无论是城市道路的颠簸过滤,还是高速行驶的稳定性,都能给用户带来不错的体验。

价格屠夫猜想:五菱出手,会不会杀到16万起?
我们先来看看目前同级别竞品的价格。理想L6的官方指导价是17.98-22.98万元,问界新M7的起售价是24.98万元,深蓝S09的起售价是18.99万元,星途EX7的起售价是19.49万元。可以看出,目前20万级大六座SUV的主流起售价在18-20万元之间。
而华境S有着五菱极致的成本控制能力加持,在价格上肯定会有很大的优势。首先,五菱拥有国内最大的汽车生产基地,百万级的产能可以极大地摊薄生产成本;其次,五菱和华为的深度合作,减少了中间环节,降低了技术采购成本;
根据目前情况我们猜测华境S的增程版起售价很可能会定在16.98万元,纯电版起售价在18.98万元左右。这个价格比理想L6还要便宜1万元,比问界新M7便宜了8万元,性价比还是很高的。
当然,除了极具竞争力的价格,五菱肯定还会推出一系列的购车权益,比如最高5000元的置换补贴、3年0息金融贴息、首任车主整车终身质保等等,进一步降低用户的购车门槛。
华境S优势非常明显:首先是华为的技术背书,智能驾驶和智能座舱的体验在同级别中属于顶尖水平;其次是五菱的品质和售后,全国超过3000家的销售和服务网点,让用户买车放心、用车安心;最后是极致的性价比,如果价格真的能到16万起,那么几乎没有对手。
不过总的来说,华境S是一款非常值得期待的新车。
抵押车为什么不受保护呢?
是不是还有很多人对抵押车存在误解,认为抵押车不受法律保护?抵押车只是不能过户到自己的名下,但是有长久的车辆使用权,交易是受法律保护的。当然市面上也有一些锁定车、租赁车、套牌车混入抵押车中,那么买了这样的车子肯定是不受保护的,因为这些车辆都是来源不正规的车子,本身就不合法。而抵押车不一样,抵押车有合法的车辆手续,只要来源正规,手续齐全,债权清晰,是完全受法律保护的。抵押车本身就是合法安全的,可以放心使用的车辆。

