2025年领克Z10深度体验：这辆车值不值得all in？抵押车版本更受人欢迎！

        第一眼就感觉设计实力很强

        领克Z10实车比官图好上十倍！车头上那条贯穿式的LED日行灯一亮起来，就给人一种赛博朋克电影中未来战舰般的攻击感。车身比例接近4.8米轴距接近3米，但是却实现了0.198的超低风阻系数，侧面线条简洁流畅，并不给人感觉这是一辆中大型纯电轿车很笨重。实拍的极夜黑加上无边框车门、隐藏式门把手，逼格直接拉满，停在路边回头率比隔壁极氪001还要高。

        内饰：30万级别最好的，没有第二名

        坐进车里后的第一感觉就是“卧槽，这也太豪华了”。1.4米长的大屏从A柱一直延伸到副驾驶前方，中控只留一个物理按键，其余均为触控。哈曼卡顿23扬声器音响、座椅16点按摩、256色氛围灯、双层夹胶玻璃，安静到使隔壁Model 3自动关闭。主驾座椅为零压云座椅，坐上去就像坐在沙发上一样，180cm、90kg的胖子坐一整天也不会觉得累。后排腿部空间两拳半，头部还有拳头大小，纯平地台+超大天幕，舒适度完全碾压同价位的所有对手。

        性能：4秒俱乐部随便进

        我们试驾的是双电机四驱版，系统综合功率为580kW，峰值扭矩1180N·m，官方零百加速时间是3.87秒，实测跑进3.5秒是没有问题的。海豹06的800V平台+碳化硅电控让这辆5米长、2.2吨重的大车开起来像A级车一样轻盈。高速再加速的时候推背感能一直维持在200km/h以上，简直不像是一辆家用轿车应有的暴躁性格。

        续航& 补能：实测比宣传说的好一点

        CLTC续航702km，在120-140km/h之间跑了一圈，表显剩15%的时候已经跑了612km，达成率87%，在800V纯电车里属于第一梯队。充到80%，充完电的时间为17分钟，最大功率可以达到412kW，充702度电只需要20多分钟，补给能量的速度直接把小米SU7甩在后面。

        抵押车版本才是真香定律

        重点来了，目前市场上已经出现第一批领克Z10抵押车，主要来源于金融按揭客户提前还款或者短期资金周转。这些车基本上是提车1-3个月，里程在1000-5000公里左右的准新车，车况接近全新，但是价格直接干到了25-28万这个区间。

        没有听错！官方指导价是31.88万的四驱高配车型，抵押车只需27.8万就可提车，选装的星空灰车漆、21寸轮毂、激光雷达硬件都包含在内。用智己L6的钱可以买到小鹏P7+、特斯拉Model 3高性能版等车型。

        更离谱的是，本来新车要加价2-3万的选装包（包含NOA高阶智驾、空气悬挂、后轮随动转向）的车源都有，但是因为是抵押车源，所以直接白送。

        如果你的预算在30万左右，并且想要得到最好的性能、最豪华的感觉以及最智能的配置的话，那么2025款领克Z10就是目前最值得购买的纯电动车型。如果预算不足的话，直接上抵押车版本，同样的钱可以在30万级别完全买不到配置和车况，这才是真正的“薅羊毛”。如果想了解关于“3到5万买抵押车，打工族也能轻松拥有”内容，请点击链接查看往期详解