卡罗拉锐放2.0L旗舰版评测：顶配的魅力究竟在哪里？

卡罗拉锐放怎么说都是一辆紧凑型的SUV，想要太完美的空间也不太可能，轴距只有2.64米，前排空间还好，满载的情况下，后排空间和后备箱空间有些压力，比如说我，身高只有176cm，体重差不多140斤，我坐在前排很宽松， 我坐在后排的话，头部也就一拳的距离，膝盖距离前排座椅也就两拳的距离，大致空间表现就是这样的。

驾驶感受我没有问题，已经开了很长一段时间了，不管是安全性配置，还是辅助性操控配置以及每天上班下班在路上开车的感受都挺好的，方向盘控制方向准确，刹车和油门控制速度和距离也没问题，还有360全景影像，停车的时候按照影像提示操作就可以了，轻轻松松进入车位，不会出现不必要的剐蹭，再有就是视野很开阔，对于车头的距离掌控，我现在是轻轻松松的。

关于油耗，我刚买车的那段时间挺在意的，不过开的久了也就没那么在意了，现在的百公里平均油耗是8.1升，对于一辆紧凑型SUV，这样的油耗，我能接受，主要是一直在市区行驶，经常堵车，有时等人也不愿意熄火就原地怠速了，这样对油耗应该都有影响的。

外形方面，不同的人，不同的审美眼光，就有不同的答案，反正我觉得锐放挺好看的，车头很有视觉冲击力，侧身侧面也是隐约的腰线设计，还挺有神秘感的，再有R18的铝合金轮毂，大小合适，与车身也比较搭配，看起来很有完整感的，再有就是这个颜值，比较大众化，比较有辨识度，就算以后有小剐蹭，补漆也比较容易，保值也会高一点。

内饰，只能与同级别同价位的车型比较，设计上是合情合理的，配置上也还行，虽然没有全液晶的仪表，但是看起来也比较舒服的显示方式，9英寸的中控大屏，支持触屏操作，还有语音识别控制功能，有时路况很复杂，有没有办法单手驾驶，有了这项功能就方便许多的。

最后就是配置了，其实也没什么想说的，除了后排是扭力梁的非独立悬架，其他方面的配置都挺够意思的，该有科技含量的地方有科技含量，该人性化方面考虑的地方也很人性化，尤其是主被动安全功能，我是非常认可的，都说道路千万条，安全第一条，现在市区开车比较乱套，有些送快递，送外卖的总是不按照交通规则行驶，有好几次都差点撞上，要不是刹车好使，要不是预碰撞提醒，真的很危险的，大致上就是这种情况，既来之，则安之，既选之，则认之，卡罗拉锐放可以的。

想买抵押车有什么风险

对比新车，很多人更愿意选择价格低，性价比高的抵押车，抵押车是抵押处于状态下的车辆，买的是合法使用权和合法占有，但是不能像其他车辆一样进行过户，只要车辆来源正规，手续齐全，债权关系明确，是不影响车辆正常使用的，就怕有的人贪图便宜不从正规渠道购买，那么这样也不建议买抵押车，确实风险很大，买抵押车一定要从正规渠道或者专业平台购买，检查发动机号、车架号，确保信息一致，使用车辆时确保车辆正常年检、买保险，那么是可以合法使用的。如果想了解关于“哪些人群适合购买抵押车？”内容，请点击链接查看往期详解