发动机不能正常启动有什么原因?在发动机一切正常的情况下,启动机或者蓄电池有故障都会是使发动机难以启动,甚至不能启动。遇到这种情况的,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障的部位。如果蓄电池使用的时间已经超过了1年,应该重点检查其技术状况。如果蓄电池使用时间较短,而启动长时间没有检修,那么就应该从启动机查起。下面是南京抵押车出售平台小编的介绍。

根据启动时的故障现象进行分析和处理:
1、启动时只要听到启动机电磁开关“咯咯”声,或者首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。这种现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动,但是停车的时间较长或者第二天启动时却发现只能使曲轴转一下。这种现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,则说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴随着烧橡胶气味或者蓄电池处有烟冒出,多属极脏、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、如果启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的齿合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。相关阅读》》》汽车发动机如何养护
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断的方法是:钥匙在“0”位置是启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也没有其他的现象。这种故障:一是钥匙、开关因为磨损而没有接通启动电路;二是启动机继电器没有接通电磁开关电路;三是电源开关没有接通主电路。
7、启动时只有轻微的“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

