汽车发动机如何养护？汽车保养最为关键的一个部件就是发动机的护理，而保养发动机最重要的方法就是让它得到最有效的润滑，正确的使用机油不当可以使发动机的寿命延长，还能节省燃油，否者会适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯，将换油保养剩余的机油带在车上，就有备无患。那么汽车发动机如何养护？具体的看看南京抵押车出售平台小编的介绍。
目前，市场上销售的各种品牌的机油产生有数百个之多。从价格上来看，有几十元到几百元甚至上千元一桶，各种级别和粘度标识专业而繁多，使得车主在选用机油时的难度大大增加。虽然大家都知道机油的重要性，但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。
机油的选择
车主在选择机油的时候一定要知道车辆使用的而温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。
新车开始行驶的几千公里称之为磨合期，在此阶段将磨合掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这个时期选择机油更加的重要。在磨合期内一般选择粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或者发动机大修之后，各个部件配合间隙不均或者过紧，需要在磨合期内进行磨合调整。如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。
换机油别忘打包
车辆每行驶一定的二公里谁要做常规的保养，更换机油和三滤。但是每次换油是以一同为单位的，一般换油之后都会出现剩余的情况。别忘了将剩余的油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底。
机油不要混用
有的时候发现爱车的机油面不足了，需要添加机油，这个时候一定要注意最好不要添加不同品牌或者不同型号的机油。不同品牌的油品采用的添加剂会有不同，混用的话可能会造成油品变质。
