![发动机发生故障要怎么检修-[抵押车交易网]](https://dycjyw.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/upload/202309/20/650a5fe0998da1.png)
发动机发生故障要怎么检修？启动发动机之后，逐渐加大油门，如果从低速到告诉整个转速的过程中都能听到排气消声器内有节奏的＂突、突＂声，且随动机转速的升高，＂突、突＂声的频率亦升高，那么就可以判断为发动机有少数缸不工作。那么发动机发生故障要怎么检修？下面是南京抵押车转让平台小编具体的介绍。
检查点火系统，最好用点火示波器，在没有示波器的情况下，可用如下的方法检查：
检修方法：
1、如果某刚不工作，应该拔下该缸高压分线，在距火花塞5-7mm左右，观察是否有火，如果没有火，或将该分线的另一端从分电器插孔拔出少许，查看插孔是否向分线跳火。如果跳火的话，那么就是分线漏电。相关阅读》》》发动机的保养清理积碳很关键
2、如果有两个缸不工作，应该拔下两缸的高压分线，距离火花塞5-7mm左右，检查是否跳火。如果都跳火，而发动机的转速没发生变化，那么可能是两缸分线插错或者两缸火花塞都不工作。如果拆下两缸分线均不跳火的话，或者一个跳火另一个不跳火的时候，应该一个气缸不工作的检查方法检查。如果不工作的两缸的分电器盖旁插孔相邻，先拔下一个缸的分线，距火花塞5mm左右检查跳火情况。如无火或火弱，则应将分线装回，拔下另一缸分线，检查跳火情况，如同样是无火或火弱，再将两根分线同时向气缸体跳火，且使两分线距气缸体的距离始终一远一近，若是哪根分线较近，哪根跳火，则可肯定为这两缸分线所在插孔窜电。
3、如果高压分线向火花塞跳火且火花强烈，火花塞良好，那么就应该检查是否是发动机机械的故障导致的。
4、对垫资点火的发动机，必须使用示波器，不能用上面讲述的方法试火。另外，如果火花塞积炭严重的话，有可能是发动机过度的磨损造成的 ，必须先排除机械故障再作进一步的检查。
