在修理汽车线路的时候,应该讲所有的车身孔、洞处穿线束的密封性圈装到位,因为这些密封圈不仅起到密封的作用,而且还起到保护线束的作用。如果密封线圈已经损坏或者线束能在密封圈中转动或者窜动,应该更换密封圈,并将车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

在修复有密封凸缘的车门时,应该注意修复受损的密封凸缘,准确的恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性的检查,而检查的方法就是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,在拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。
如果拉动纸片所需要的里过大说明密封过紧,这个会影响到车门的正常关闭,并且还会使用密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需要的里过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门的时候一定要注意在新车们的内外板翻边咬合处折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。相关阅读》》》影响汽车油耗的原因是什么
在更换整个车身的时候,除了应该完成上述各个项目之外,还应该在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂上一层密封胶,胶层厚度应该约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处应该涂专用的折边胶;在真个地板下表面和前轮罩下表面应该涂3-4mm的弹性涂层以及防腐涂层;在地板上表面以及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减震阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。
在换车顶的时候,应该现在车顶周边压合出涂一层导电密封胶,等待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝积水而产生早起锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

