汽车的科学磨合,小编咨询了专家,专家说汽车的必要磨合是不可少的,对于现代汽车,尤其是中级以上的合资、进口汽车,只要能抓住以下4个关键点,有针对性地磨合驾驶就可以了,具体如下:
关键点1、勿盲目拉高速
现在汽车制造工艺精细,那么新车需要拉高速吗?小编建议将新车开到高速公路上匀速行驶(时速90-100公里)一段时间,让发动机各部件得到较充分磨合,但不能极速行驶,因为会损坏发动机。但在市区行车汽油很容易燃烧不充分,产生积炭,这时主就可以用拉高速来完成。如果车辆已过磨合期,并且行驶里程超出2千公里,可以每隔5000公里,刻意用高转速行车,都可以减少积炭形成。
关键点2、控制引擎转速
新车在初驶阶段的时候对速度都是有规定的,一般轿车在1000到2000公里内不应超过标称最高车速的75%,并且发动机转速和车速应在中速下工作。另外,热车时间不宜过长,缩短预热时间不仅可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
关键点3、避免过重负荷
新车满载将对悬挂机件造成负担。所以,小编建议新车在最初的2000公里内的负荷不应超过额定载荷的75%,同时尽量选质量比较好的行车路面,避免过大的颠簸对车身和悬挂带来的负荷。另外,小编需要提醒广大车主的是在新车的磨合过程中,要尽量减轻行李箱的负担。
关键点4、不要紧急刹车
汽车磨合中如果紧急刹车会给汽车的制动系统受到冲击,还会加重底盘和发动机的负荷,所以汽车在行驶2000公里内尽量预先刹车,不要采用紧急制动。另外,车主朋友也不要采用先离后刹的方式进行刹车的磨合。最后小编提醒,新车在磨合期间车主朋友要经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,一旦发现缺少一定要及时补充哦!


