磨合期“呵护”汽车，也要注意技巧哦！

　　车主对新车呵护有加这是无可厚非的事情，特别是在车辆磨合期的时候，更是悉心照顾了。抵押车网小编认为，新车磨合期是很重要的，需要汽车在磨合期各机件充分接触、摩擦、适应等。但也需要车主掌握一些驾驶技巧哦，本文小编就来给大家仔细介绍吧！

       1、分阶段保养
       虽然，我们知道新车在出厂前已经过了冷磨合处理，但一般为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，小编建议车主前1500公里时一定要谨慎驾驶车辆，并分阶段进行保养哦。具体如下：
       1、100公里时：此时新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，尤其在前200公里内，轮胎摩擦力不够。所以在刹车时要比正常情况下多用些力。
       2、前500公里时：此时新轮胎尚未达到最佳附着力，所以车主应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
       3、前2500公里时：车主驾驶时速不得超过100公里，转速不得超过2500转。
       4、2500-3500公里：此时，水温已达工作温度，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
       5、3000公里：此时车辆作一次常规保养后，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
       2、车速控制在规定范围内
       汽车的速度应该控制在规定的范围内，例如在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度，不允许长久地用第一挡或高速挡行驶。当然，除了在速度上要限制之外，车主朋友还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。
       3、慢启动，缓停车
       磨合期的车辆，过大负荷和过高的速度，都会加剧汽车零件磨损。另外，磨合期的车辆尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢启动，缓停车。很多新手在学车时，因害怕熄火，经常脚踏离合器，有的也是为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。