![鉴定夏季防止爆胎的方法-[抵押车交易网]](https://dycjyw.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/upload/202309/20/650a5fe0998da1.png)
炎炎夏季，车主们最担心的一件事就是如何防止高温下轮胎爆胎的情况发生。这是直接关系到我们自身的人身安全。有很多人说给轮胎降压或者给轮胎充氮气可以降压，防爆的方式让人眼花缭乱，但这些说法都靠谱吗？今天南京抵押车交易网的小编就来和大家鉴定一下那些夏季防止爆胎的方法。
降胎压防爆
谈到如何在到夏季防止爆胎，也许很多人会告诉你给轮胎降胎压。原理就是大家都熟知的热胀冷缩，夏季气体受热膨胀，致使轮胎内的气压过高，所以结论就是受热就肯定容易爆胎。所以，不少车主相信了就在夏季给爱车释放胎压，但是，这种看似很有道理的方法，其实会适得其反。
鉴定结果
因为轮胎的里面存在着很多钢丝，这些钢丝是用来拉住整个轮胎的。如果胎压不足，行驶时就会因轮胎胎压不足而出现不规则变形最终导致钢丝不断变形。钢丝温度急剧升高，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。所以，降胎压来防止爆胎是不对的。
充氮气防爆
同样车界盛传充氮气也可以在夏季有效的防止轮胎爆胎。理由是因为氮气是一种惰性气体，分子自由行程比氧气大，在橡胶内的渗透率低。因此，轮胎气压下降速率大幅度降低，维持正常胎压时间就会变长。还有就是氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，因此爆胎的几率就大大的降低了。
鉴定结果
我们曾经做过一个鉴定这一说法是否正确的实验，在同一辆车上不同的轮胎充上氮气和空气。然后，每跑10km就来记录一下不同轮胎的气压和温度，最后得出的结果是，“氮气的热膨胀系数低、热传导性低、升温慢”的特性在实际行车中效果并不是想象的那么明显。由此我们可以得出结论夏季给轮胎充氮气来预防爆胎的方法也是十分不可取的。
