
2、与车位保持一个车身左右的垂直距离:找到车位后,车主可根据平时的倒车习惯选择倒车入库,无论车主采用什么样的倒车方式,都应在车身与车位之间适当留一定的间距,最好是一个车道左右,这样能有效的减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。
3、倒车不能急:技术好的车主,在确定车身周边的距离后可将车一把倒入车位,但如果车主技术不好的话就不要着急,前后多挪几次也没关系,确保能够把车完全对准车位后,再直着倒进去。
5、控制好油门:让后轮压过限位带是停车的最后一步,一班限位带都带一点坡度,需要车主稍微加点油门,但不可直接一脚大油门,因为这样很容易伤到车尾。
6、下车收折后视镜:车辆停好后,车主下车时要把后视镜折叠起来,如果要从后备厢取物,车主在开启后备厢盖时,一定要用手拉一下,这样做可以避免后备箱一下子弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,如果是电动后备厢盖的车型,就需根据实际情况通过按键进行控制了。
7、不建议车头朝内驶入:由于车辆在转弯时会有内轮差,当车头进入车位后,车尾却进不了,同时停车位底部铁板还有被侧裙刮蹭的风险。
总之,在立体车库停车要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种辅助设备,胆大心细的同时不要操之过急。一次倒不进去宁愿前后多挪几把,正所谓孰能生巧嘛。

