据小编了解,后防撞梁一般是由冷轧钢板冲压而成的,与车身相连接。它的作用在于吸收和缓和外界冲击力,为防护车身、减少变形的重要安全装置。早期的汽车车身结构中都有防撞梁的应用,现在绝大多数的轿车车身,都已应用承载式车身结构。这种结构的车身,主体刚性强度要在碰撞时尽量较少变形量,后防撞梁的作用更多是减小车身损失。

不同的汽车品牌有不同的碰撞安全理念,而尾部有无防撞钢梁不是汽车安全与否的唯一标准。决定汽车碰撞安全的是汽车整体骨架的设计和质量。由此可见,后防撞梁是可以有效降低中低速碰撞对车身尾部尤其是后备箱造成的伤害,但并不是保护车内人员安全的最后一道防线,而乘员安全区的主体钢架结构及强度则是车内人员安全的保证。

