1、并线入高速:并入高速路之前的匝道上为什么要加速呢?这是因为为了在并入高速路的时候可以获得与主路车辆接近的车速,而此时并线不会对后方车辆造成明显影响。

2、高速下匝道:下高速的匝道是另一个存在危险的路段。如果你在中间车道开得好好的,结果超车道上的车辆因为忽然发现即将错过高速出口而紧急变线,迫使你急踩刹车避让的情况,相信大家也都遭遇过。所以在下高速入匝道时也是非常容易发生单车事故的时段。
很多盘旋式匝道弯道的半径十分小,限速只有30公里/小时甚至更低,很多车主从高速公路上下来,总想晚些减速,结果到了匝道前傻眼了,只能眼睁睁的撞上匝道的护栏。有很多车主就是靠着这种方式才将车速减下来的。
3、过无信号灯路口:在这些路口,减慢车速然后通过。其实只是减慢车速也无法彻底避免可能发生的事故的。在国外,这样的路口都会在地面显著标示出STOP的字样。国内尽管没有要求车辆停车观望的硬性要求,但在视野不佳的路口,为了万无一失,还是应该将车停止下来仔细观察之后方可通行。
4、与大货车并驾:与一辆满载的大货车并驾齐驱时,必须要保持高度警惕。如果你在它后面,这些大货车的车辆可能随时会掉落石子或其他什么杂物磕碎车辆的挡风玻璃。如果你在它前面,你就得非常小心这个大家伙很可能刹车不及追尾自己。如果你在它侧面那更得小心,过弯时千万别在它的外侧,因为这个超高重心的大家伙很容易侧翻。总而言之,看见大货车,有多远就躲多远!
如果不幸撞车后的黑色十分钟该如何逃生呢?小编来教你,第一步迅速将车辆停至路边,以防止二次事故的发生;第二步人员撤离至安全区域;第三步车后应设置警示标志。总之,车主朋友要学会判断驾车的危险情况,尽快脱离危险交通场所。

