汽车刹车盘要注意什么

    汽车刹车盘要注意什么？行车安全是车主们最为关心的首要问题，而刹车系统在决定车辆的安全因素中，占有很大的比例，这也是汽车上最重要的组成部分之一。刹车系统主要分为盘式刹车和鼓式刹车。这里南京抵押车交易网平台小编做了详细的介绍。

    所谓的盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的叉车系统。而刹车盘随车轮转动，在刹车时，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，来达到制动的效果。与鼓式刹车相比，盘式刹车最大的优点就是散热好，反应迅速，制动力平均，排水性能好等，由于整个制动机构都是裸露在外的，这样更利于散热。

    刹车盘的尺寸一般会前大后小。因为车头沉，制动时重心前移，如果重量太靠前，而前后刹车力度一致的情况下，车辆容易失控，所以前轮需要比后轮更大的刹车力度来保证车辆的平衡。也有前后刹车盘一样大的，就像：宝马这种偏向运动且前后重量比为50:50的车辆。

    鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统，这里讲的“鼓”即使指制动鼓，它安装在车轮上并随着车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片，在刹车的时候，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。

    鼓式刹车的结构简单，制动成本较低，大多都是应用在车辆的后轮。鼓式刹车的最大不足之处就是散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续刹车之后热量无法快速的散掉。而由于鼓式刹车制动动作是刹车片往外“定””，制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，从而影响制动效率。

    现在大多数车辆都是用前通风后盘式刹车，因为这些车辆大多是自重很大加速很快，需要有更好的制动效果的，更短的刹车距离和更好的排水散热效果。同时，相对于实心盘，通风盘由于去掉了部分盘体，因而重量更轻，降低旋转时的惯性，有利于提高车辆加速和刹车性能。