新手停车如何避免损车习惯？

　　新手在停车的时候经常会发生损车的行为，例如车轮没有回正，有的是死贴马路牙子，这样的行为最终会影响车上零件的寿命。今天抵押车网小编就来和车主朋友聊聊关于停车时候需要注意的细节。
       1、打死方向盘是个容易被忽略的坏习惯，对转向助力泵的损坏强度比平时大很多。我们平时听到很多车在打死方向的时候会发出“嘶嘶”声，这就是泄压阀的声音，它告诉我们它的压力已经很高了。如果助力泵老化损坏后会出现方向盘变沉的情况，是个安全隐患。正确的做法是，方向在打死后稍微回一点，一点点就足够，不要硬顶着就好。        2、原地打方向也是个坏习惯，这时转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大的多，正确的方法是：在车动起来后再转动方向盘，记住车动方向动，车停方向停的要诀。但如果被卡在很小的缝隙中那就没办法了，总之尽可能避免原地打方向。另外，除了助力泵之外，原地打方向对于轮胎的磨损也比开起来要大，如果恰好是块砂石路就更严重了。
       3、侧方停车的时候，将右侧的后视镜向下调节，看清后车轮附近的情况，避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。汽车轮胎侧壁是最薄弱的部位，如果轮胎侧面受伤后，可能会出现鼓包等情况，侧壁受伤的轮胎非常危险，不能继续使用。另外，如果蹭到轮毂，还会影响悬挂的各种参数，不及时做四轮D位的话，还会有很多周边影响。
       4、我们经常会听见手动挡车型在挂倒挡的时候发出令人心疼的“咔咔”声，这就是倒挡打齿，也是有倒车时的操作恶习导致的：车没停稳就挂倒挡。这样个声音的本质就是倒挡齿轮发生硬碰硬的撞击，产生磨损强度可想而知，齿轮上的齿打秃了，就会越来越容易打齿、掉挡，恶性循环，最后大修。
       5、手动变速箱的前进挡都是配有同步器的，同步器的作用是将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。而倒挡是没有设计同步器的，而且是直齿结构，车没停稳时，倒挡齿轮也是在运动的，这样生生把两个转速不一样的且没有同步器的齿轮塞在一起，互相打架是必然的。正确的做法是：为了您变速箱的寿命，请您将车停稳后再切换倒挡!