如今汽车已经进入了大多数的家庭，更加的方便了人们的生活。汽车的安全也是人们热议的话题，而刹车系统在车辆安全中占了很大的比重。下面就为大家介绍下几种常见的刹车。一起来看看吧！
1：鼓式刹车。
鼓式刹车是最初期应用的刹车系统，这里的“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上和车轮一起转动。而制动鼓中安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。
鼓式刹车结构比较简单，制造的成本低，大多都是装在后轮上。而鼓式刹车的缺点是散热性差，因为摩擦都是在制动鼓中进行， 刹车后产生的热量无法快速散发。
2：盘式刹车。
盘式刹车是目前运用最广的刹车系统，刹车盘随车轮转动，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，来达到制动效果。和鼓式相比，盘式的最大优点是散热性好，反应快，制动力平均。
3：通风盘式刹车。
目前大多数的车都是采用前通风后盘式刹车。因为这样的车辆自重大加速快，需要更好的制动力，更短的刹车距离和更好的排水散热性。
通风盘式刹车吗，就是刹车盘上有很多的空洞，行驶的过程中气流会在空洞中穿梭，散热和排水性好。相对于实心盘来讲，通风盘重量轻，降低旋转时的惯性，有利于提高车辆加速和刹车性能。
4：盘鼓式刹车。
盘鼓式刹车一般都是装在车辆后轮刹车盘用于车辆刹车，刹车鼓用于车辆驻车，优点是减轻刹车盘卡钳压力，紧急情况下可以双方式制动。缺点是结构过于复杂，成本较高。
结语：大多数的车采用的是四轮盘式刹车，也有部分的车还是在用鼓式刹车。也有些高档车采用的是打孔刹车盘，划线刹车盘以及陶瓷刹车盘。
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