环岛是为了减少车辆行驶冲突,但不少车主似乎不太喜欢这种“绕圈路”,车辆在环岛中如何使用转向灯呢,逐渐变得频繁的环岛交通事故又在提醒我们很有必要注意这类驾驶细节。以下抵押车小编也来探讨一下环岛中的转向灯使用问题,希望能为各位车主带来一些启发。
环岛在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施,多为圆形。环岛能使车辆按同一方向行驶,将冲突点转变为通行点,能有效地减少交通事故的发生。带着“环岛转向灯使用”问题,小编首先查阅了《道路交通安全法实施条例》,分别对转向灯使用和环岛通行作出规定。通常情况下,环岛会被设置在多路口(3个路口以上)的路段,除右转车辆之外,其余前往各路口的车辆都要进入环岛绕行。环岛内一般会设计成四车道:左侧车道用于左转,中间两车道用于直行,右侧车道用于右转驶出环岛。
我们从以下三种情况分析环岛中的转向灯使用方法:
1、进环岛左转:由于车辆需要从岛外切入内道,因此车辆进入环岛时应打左转向灯,告诉岛内车辆及后车“我要切内道左转,注意了”。车辆驶出环岛前,应提前打右转向灯,确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线,最后驶出环岛。
2、进环岛直行:由于车辆进入环岛后不需要变换车道,因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯;当车辆准备出环岛继续直行时,由于要跨越环岛内右侧车道,因此需要打右转向灯提示其他车辆注意,然后驶出环岛。
3、进环岛右转:假如车辆要右转往其他路口,可选择环岛内右侧车道,也可从环岛外围右转。车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似,因此也不需要打左转向灯;当车辆选择对应路口后,应提前打右转向灯,确认安全后右转驶出环岛。
通过以上三种情况的分析,我们发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种,就是左转行驶,其余两种情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯。


