把2.0T用到极致，奔驰带来四缸AMG GT，到时候能便宜多少？

      在豪华运动轿车领域，奔驰AMG GT 一直是一款备受瞩目的存在。随着全新一代的发布，这款车型再次证明了奔驰-Benz对于完美的追求和对未来汽车设计的探索。全新奔驰-AMG GT 不仅在外观设计上进行了大胆的革新，更在性能和内饰配置上进行了全面的升级，展现出一种难以抗拒的帅气豪华运动风格。此次改款，无疑将奔驰-AMG GT 推向了一个新的高度。

      外观方面，全新AMG GT 43比此前发布的全新AMG GT 63要低调不少，前包围采用了贯穿式黑色装饰，而非后者的“风刃”式造型。后包围底部虽然同样为双边共四出外露式排气，但尾喉由矩形变为了圆形。同时，车尾部分的黑色固定式尾翼被主动式自适应升降尾翼所替代。

      接下来是内饰方面。新款AMGGT采用了奔驰全新设计语言，内部空间更加宽敞舒适。中控台采用了悬浮式设计，配备了大尺寸触控屏，通过触控屏可以轻松操作多媒体、导航和车辆设置等功能。其他配置包括像Burmester环绕声音响系统、可加热的Nappa皮革AMG性能方向盘，以及360度环视摄像头。全液晶仪表盘的运用使驾驶者可以清晰地了解各项数据和车辆状态。整体设计简洁大气，高级感十足，为乘坐者带来了更加豪华的驾驶体验。

      在性能方面，两款GT轿跑车都配备了AMG Dynamic Select "Race"驾驶模式（包括漂移模式）、AMG主动悬挂控制系统、主动式后扰流板、AMG Track Pace、电子控制的限滑差速器和后轴转向。这些配置应该会让驾驶变得有趣，但毕竟这还是一辆奔驰，所以一旦你享受完V8带来的乐趣，你应该能够感受到它的奢华。

      在底盘增强方面，AMG GT 43提供了可选的AMG Ride Control自适应阻尼系统。通过AMG Dynamic Select驾驶模式控制，可以在舒适模式下放松行驶，或者通过运动和运动+模式加强。其他驾驶模式包括平顺、个性化和竞赛，竞赛模式启动发射控制并解除稳定控制系统的限制，让驾驶更加有趣。AMG Dynamic Plus套件还配备了动态发动机安装，帮助控制发动机的运动和重量转移，并在后轴增加了电子控制的锁定差速器。

      总体来看，AMG GT 43轿跑车在设计上虽然看起来与其V8动力的兄弟车型相似，但在许多细节上都进行了调整，使其看起来更加运动，这款车型无疑将为驾驶者带来全新的驾驶体验。