飞凡R7与小鹏G6是两款值得对比的车型。尽管小鹏G6是一款出色的中型纯电SUV，起售价为20.99万元，并拥有800V快充技术和智能驾驶辅助系统这两个产品优势，但在激烈的新能源市场竞争中仍需面对挑战。上汽集团旗下的飞凡汽车推出新款飞凡R7，起售价降至18.99万元，进一步降低了纯电中大型SUV的价格门槛。
从价格角度来看，飞凡R7目前提供3款在售车型，指导价为18.99-22.99万元，而小鹏G6则提供5款在售车型，指导价为20.99-27.69万元。相比之下，飞凡R7的售价比小鹏G6便宜2-4.79万元，更符合20万元左右的主流市场需求。
销量方面来看，去年12月份飞凡R7销售了3099辆，位列纯电中大型SUV市场第三，而小鹏G6同月销售了7673辆，位列中型纯电SUV第16位。作为上市半年的新车型，小鹏G6的表现也颇为出色。
在外观设计方面，飞凡R7和小鹏G6均采用了轿跑SUV的设计风格，这种设计有助于降低风阻并保证续航能力。虽然两款车的风格相似，但在细节上有所区别。飞凡R7的前包围更加刚硬，小鹏G6则更圆润柔和。飞凡R7采用贯穿式灯组，大灯狭长锋利，竖立式日行灯带位于前脸两侧，呈现出层次感鲜明的外观；而小鹏G6的大灯则安装在前包围两侧，日行灯以车标为原点向两侧延伸，呈现出相对含蓄的样式。
从侧面观察，飞凡R7的车顶线条比较平直，得益于其长达4900mm的车身长度，而小鹏G6的车身长度为4753mm。从视觉效果上看，飞凡R7更具动感，而小鹏G6的车身侧面更为圆润，整车比例协调，呈现出紧凑柔和的外观。
飞凡R7定位为中大型SUV，车身尺寸为4900x1925x1655mm，轴距为2950mm；而小鹏G6定位为中型SUV，车身尺寸为4753x1920x1650mm，轴距为2890mm。由于车身尺寸上的差异，两款车的乘坐空间也存在明显差别。
基于车身尺寸优势，飞凡R7提供了官方命名的“巴赫座舱”，拥有更宽敞的空间舒适性。前排座椅提供多向电动调节、女王副驾驶以及加热/通风/按摩功能，提供更优质的驾乘体验。在娱乐方面，飞凡R7标配了12.3英寸的副驾驶乘用屏幕和14扬声器的音响系统，在RISING OS车机系统提供的丰富内容下，让乘坐更加愉悦。
同样，飞凡R7还搭载了10.25英寸液晶仪表盘和15.05英寸中控屏，还配备了华为AR-HUD抬显系统，这是一个非常出色的配置。这个系统可以根据实际道路情况改善显示效果，并且提供实景导航、智能驾驶系统以及基于娱乐APP的视频投影等功能，满足了多种信息显示需求，包括驾驶、娱乐和车辆状态。
尽管小鹏G6的车身不大，但是车内空间并不小，足以满足日常出行所需。前排座椅标配加热和通风功能，但没有按摩功能。18扬声器音响系统音质出色，提供卓越的环绕音效，非常适合音乐爱好者。然而，小鹏G6不提供副驾驶位娱乐屏和HUD抬显功能。
飞凡R7和小鹏G6都搭载了L2级智能驾驶辅助系统，但小鹏G6的配置在整个车系中是统一的，并且比飞凡R7多了信号灯识别、车侧盲区影像和透明影像等功能。有了这些功能，小鹏G6在全场景智能辅助能力上比飞凡R7更高等一些，这也是小鹏G6在同级/同价车型中的竞争优势之一。
在动力方面，飞凡R7全系为后驱，更大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米，零百加速时间为5.8秒，更高车速为200KM/小时。
小鹏G6提供了4款后驱版和1款四驱版。后驱版的更大功率为296马力，峰值扭矩为440牛米，零百加速时间分别为6.6秒和5.9秒。就后驱版的加速动力而言，飞凡R7稍稍领先。另外，小鹏G6四驱版的更大功率为487马力，峰值扭矩为660牛米，零百加速时间为3.9秒。然而，G6四驱版的价格已经达到了26.69万元，而飞凡R7的顶配车型价格只有22.99万元。
在续航方面，飞凡R7提供了570KM和670KM两种续航里程，快充时间分别为0.5小时和慢充时间为10.5小时和12.5小时，并且还支持换电，电池快速更换只需90秒。
小鹏G6提供了580KM、700KM和755KM三种续航里程，并且支持800V高压快充，快充时间为10-80%电量只需0.33小时。两款车在充电能力方面各有优势。
根据价格相等的车型对比，飞凡R7的动力更强，长续航版也有90KM的续航优势。飞凡R7还配备了湾域驾驶系统，提高了车辆的行驶舒适性，可以减少晕车的情况。这也是一个无法直接对比的产品优势。根据厂家提供的信息，飞凡R7可以实现4K级的动力输出。
从性价比角度来看，我更推荐售价为18.99万元的飞凡R7进阶版。570KM的续航里程足以满足日常通勤需求，动力、空间和配置都很均衡。此外，只需额外支付2千元即可升级到华为AR-HUD系统，这也是市面上价格更低的纯电中大型SUV。省下的钱可用于其他用途。
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