在新能源汽车行业起步阶段，面临着充电技术、充电基础设施和充电标准三大困境。为了解决这些问题，比亚迪率先突破了充电技术，在家庭和公共领域研发了交流和直流充电技术。比亚迪还为国家的充电标准提供了参考，成为中国电动汽车充电标准的起草单位之一。比亚迪的五项技术创新解决了充电难题，为中国的新能源汽车充电技术打下了坚实基础。
其中，充电一直是新能源汽车用户更关心的问题，也是比亚迪技术创新和研发的重点。比亚迪率先推出了800V高电压平台和升压充电技术，突破了新能源汽车在动力、续航和充电等方面的技术限制，提供了更好的充电体验。与传统低压电动车相比，比亚迪的800V高压平台具有更快的加速性能、更长的续航里程和更高的快充功率。为了解决充电效率问题，比亚迪全球首创了升压充电技术，使得车辆可以兼容所有直流充电桩。
此外，比亚迪还致力于解决充电速度问题。为了充分利用现有的公共快充桩，比亚迪推出了乘用车双枪超充技术，将公共快充桩转为超充桩，提供更多的电能。此外，比亚迪还全球首创了复合直冷技术，通过提高电池的换热能力和冷却面积，保证了安全的超充体验。
此外，比亚迪还首创了全场景智能脉冲自加热技术，解决了北方地区冬季低温对充电效率的影响。该技术能够在极寒条件下加快电池的加热速率，缩短充电时间。
通过20年的技术积累和强大的研发实力，比亚迪不断进行创新，并建立了更适应中国国情的充电技术体系。他们致力于提高充电速度，并提升用户的全场景充电体验。
