解析，那些4S店不能外传的“秘密”！

　　虽然4S店是服务于车主的，但始终还是商家，挣得车主不知不觉，心甘情愿。那么，车主如何不上当？如何省钱呢？以下，抵押车网小编就给车主介绍那些4S店不能外传的“秘密”吧！
       1、不合理的保修间隔：有的车主，在新车买来不到3个月，里程不超过3000公里的时候就可能接到4S店电话，要求回去做首保。经销商告知，这是厂家规定，如不进行，出了问题4S店概不负责。殊不知，厂家压根就没有这一规定。首保对车主不用交钱，但4S店可向车企“报销”。再者，缩短保养里程，车辆所有部件都不会有问题，只要简单更换机油即可，省下的人工和物料都变成利润。        2、变卖个人资料：4S店和保险公司之间存在个人信息交换的渠道，保险推销员口口声声说从车管所得到你的信息，其实不是，最初源头是4S店。4S店只需要提供一份车主信息、购车年限、职业、保险日期以及电话信息，保险公司就能根据客户收入情况，在电话后台推销不同的保险产品，一旦成功，保险公司再根据实际销售结果与4S店分成。   
       3、以换代修：部分4S店放弃新车销售，专做售后，直接更换配件，可保证维修效果，争取最高额利润，替换下来的配件还可转手卖掉，一举多得。而且，汽车配件市场，鱼龙混杂，正厂件与副厂件难以辨别，如用副厂件，并蒙混过关，那利润还得再上一个台阶。
       4、收取出库费：这个收费主要出现在由很多4S店组成的封闭汽车园中，标准不一，从150元到600元不等。消费者在订车时，商家不会主动提及，只有购车时才会将此项费用计入购车总价内。现在这项费用会变着名义收，或混进其他服务费中，且不告知消费者。应对方法是，在购车之前，要问清提车时还需交哪些费用，能否给正规的发票等。
       5、加价提车：加价提车早已不是什么稀奇事，一旦热门车供不应求，商家便理直气壮地采取加价行为，不加价永远被加价者插队，永远没有提车时间。所加的这部分钱均称为商家利润，并且不会体现在购车总价中，会以装饰、服务费等形式出现。