对于“光触媒”这个词,小编觉得买过新车的车主都不会感到陌生。很多4S店或汽车美容机构都会推荐该项目,它可以降低车内污染。但关于光触媒是否有用也成为车主们热切讨论的重点,以下抵押车小编就用数据给大家验证吧!
首先,我们先来了解一下什么是光触媒吧。 据小编了解,光触媒也叫光催化剂,主要成分是二氧化钛,它在吸收太阳光或紫外线后,发生氧化还原反应,表面形成强氧化性的氢氧自由基和超氧阴离子自由基,把空气中的有害物质及微生物分解成无害的二氧化碳和水,从而达到净化空气、杀菌等目的。
我们用福特翼搏/福特福克斯这两辆车来做个试验,两车均未做过任何装饰,也未作光触媒。
我们分别在进行光触媒前后两次采集车内污染物数据,每次测试数据前两车停放时间均为10小时左右。

采样环境:大厦地库,温度相对恒定。
第一次采样
我们提前10个小时将两台测试车辆停入大厦地库中,关闭车窗并停止使用。工作人员使用专业仪器进行第一次采样,采样时间20分钟,检测数据在3天后传回。
经过第一次的数据采样后,工作人员将车开进操作车间,先用塑料膜对车内各个区域进行遮挡,其中包括对中控台、座椅、玻璃、门板等都被塑料膜进行了遮挡。
很多车主会问为什么要将内饰完全盖住呢?那是因为,光触媒会加速氧化,分解有害物质,操作的同时光触媒对于内饰材料也有加速氧化,加速老化的作用。
将内饰完全盖住后施工就可以开始了,先将专用的光触媒液体装进喷枪内,工作人员手持喷枪,分别打开4个车门向车内喷射雾状物,包括后备厢等区域都要进行喷射,完毕后关闭车窗进行反应。施工结束后车辆最好停放在日光下照射半小时左右,若没有条件完成,停在灯光下也可以哦。

