出售抵押车

抵押车和二手车的区别

   日期:2019-09-02     浏览:3969    评论:0    
核心提示:导读:大家在买车的时候,谁都想买一辆靠谱的、便宜的车型,新车往往由于各种费用的叠加,从而导致它的价格相对于二手车会高出很
 导读:大家在买车的时候,谁都想买一辆靠谱的、便宜的车型,新车往往由于各种费用的叠加,从而导致它的价格相对于二手车会高出很多,于是很多人都考虑买二手车,但是最近几年大家会发现,在网上出现了一种比二手车还便宜的车型,那就是抵押车。那么在抵押车和二手车之间要如何选择呢?

性价比

抵押车的性价比

性价比超高,抵押车最明显也是最大的则是价格,抵押车超低的价格让许多人钟爱,一般抵押车的价格只有新车的5-6成左右。而且车是折旧率超高的奢侈品,时间越长,价值越低。有些豪车,一两年就折旧几十万,甚至上几百万,现在用折旧的钱都可以买到一样的车了,所以,很多明智的人,懂法的人都会选择。

二手车的性价比

二手车价格较新车而言要便宜许多。新车折旧率大得惊人,尤其是头五六年。以车价在30万左右的车来讲,头六年的折旧率大约是车价的30%-50%,也就是10-15万。换句话说,如果你准备买一台15万的新车,那么如果买二手车的话,可以买一台五六年车龄,30万左右的好车。

车况

抵押车的车况

很多人都怀疑抵押车的车况,怎么这么便宜?都有是不是事故车,水淹车等等疑问。其实抵押车的车况是不用置疑,抵押车是用车做抵押借钱的,金融公司第一关,他们不可能收一台有事故或车况不好的车,他们放出去的是真金白银,如果车主断档,车又卖不出去,那不亏大了!而且,车商为了收购性价比高的车,车况和手续一样重要,车况有问题的车都会拒之门外。

二手车的车况

1-3年左右车龄的二手车的安全性能还是可以,有些还没过保修期。上了5年以上或十万公里的二手车性能有可能就不那么好了。买二手车还是要找一些有品牌相对稳健的经销商,因为他们有完善的制度,可杜绝二手车交易中的一些圈套与陷进,保障交易安全。其次,它们是专业的代理机构,可避免很多后顾之忧。

保养成本

抵押车的保养成本

抵押车一般都是1-3年的车,有些还没过磨合期,基本就是正常保养就可以了,谈不上要维修费用。

二手车的维护保养成本

好的二手车的维护保养比较重要,只要保养得好,自然维修费用比一般的车少许多。笔者曾经买了一台20年车龄的丰田霸道练手,开了两年,除了正常的维护,居然没修过。但是如果年份久了点车,它的维护费用自然就多了。

手续

抵押车的手续简单

抵押车的手续从入押就开始用手续捆绑,只要手续真实完善,还是比较简单的,但是每个环节都必须不能脱节,否则就比较麻烦。但是,卖车的手续就简单多了,把资料交齐,办个《债权转让协议》,《免责协议》就好。

二手车的手续

二手车的手续也不麻烦,一台车过户,正常来说,半天基本也就可以了。

过户的问题

抵押车过不了户

抵押车最大的缺点则是过户问题,这也是为什么抵押车价格虽低,但许多人不敢购买的原因。而且要一次性付款,做不了按揭。

二手车可以过户

二手车是可以过户的,而且还可以做按揭。

入市标准低

抵押车的入市标准低

抵押车的入市标准很低,而且伴随着很多风险。车辆是动产,价格比较高,可以在市场上融资,但有些因为登记证书在银行或其他金融公司或个人身上,所以只能以债权转让方式进行,只要手续完善,就可以在市场上买卖(债权)。

二手车入市标准

谁都可以把自己的车卖掉,只要自己不喜欢了,都可以卖掉,所以如果车被撞过,被水淹过,修复后大部分流到二手市场。但在正规的二手车行是进不去的。因为这些正规品牌二手车行的还有检测、维修和认证等成本,车还没卖,费用要一笔了。

 
 
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