汽车维修陷阱要如何应对？很多车主都深有体会就是买得起车，养不起车。因为在行驶时一不小心磕碰着，就是几百上千元的损失。而汽车出现了毛病，一修再修也没修好。对于修车贵、收费乱等不规范的汽车维修店比比皆是，特别是路边维修店。但是我们面对这些维修陷阱要如何应对呢？这里看看南京抵押车出售平台小编的介绍。
维修店将价高质次的零件当做好的零件安装在汽车上是常见的现象，有的价格甚至是一翻好几倍。有从事过维修的认识表示：其中更换汽车制动片最容易鱼目混珠。特别是欧美进口车原装的制动片，售价一般都比较高，但是国产的价格比较便宜，所以有些维修店便用他们冒充进口货。这里小编提醒车主：要求修车店出示该配件的代理公司的发票，这样就可以知道制动片的产地。另外，车主还要自行的向代理公司购买零件，再交给修车店代为更换。
陷阱二、小题大做
将汽车的小毛病说成大毛病，使不少违规维修店的做法。所以车主最好把车送往品牌店或者是制动的维修店检验，确诊毛病是否属实，或者向多家维修店征询意见作为参考。
陷阱三、先斩后奏
这个也是很多个体维修店惯用的伎俩，在交车的时候才告诉你检查发现车另有问题，并且一并修复了，而且账单往往把你吓一跳。这里小编提醒车主在维修前一定要问清楚是什么问题，收费多少。相关阅读》》》冬季汽车防冻液使用要注意什么
陷阱四、维修人员技术不到家
一些路边店为例节省成本，用低廉的工资招收一些没有专业技术培训的人作为维修员，结果小毛病变成大毛病。而且现在，维修店人员普遍存再整体素质不高的现象，大部分的维修人员没有经过大中专的维修专业培训，大部分人员在初中水平，对技术性很强的问题并不拿手。所以小编提醒车主对技术性比较强，自己不懂的汽车问题，一定要到品牌店去维修。
陷阱五、强要拆装费
一些维修店的看是外地的车主，漫天要价的现象也比较常见。碰到外地的车，一些维修店不管好不好都先换上零件，然后车主不满意了就再拆，但是却要付拆装费。强行索要拆装费的对象大多是外地的车。因为外地的车往往都耽误不起时间，吃了亏也只能息事宁人，花钱买个平安。
陷阱六、给供车司机回扣
在一些汽修有个公开的秘密：给开公车的司机回扣，好让他们多来修车。修车店会在发票上做咗手脚，虚开个价，然后给司机一般的回扣，置于修理店在公车商配件是否使用水货，司机并不关心。但是回扣非得是司机，损的是单位。
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