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如何防止汽车发动机过热
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发布日期:2016-02-02 16:15

    很多车主在开车的时候尤其是夏季都会遇见汽车发动机过热导致水箱开锅现象的发生,汽车发动机过热不仅仅会影响到汽车发动机的正常的运转,还会损耗其他汽车的部件的使用寿命。汽车发动机过热的原因有冷却空气流量减少(如散热器阻塞等);散热风扇不工作;低速上坡,环境温度过高;V型皮带过松,转动 效率差;以及缸体有水垢,节温器失效,水泵损坏,热敏开关失灵等。预防汽车发动机过热成为了很多车主朋友的日常工作,但是由于没有专业的知识和长时间的行车经验,车主朋友们不知道如何防止汽车发动机过热。在这里,抵押车交易网的小编就给大家讲解下如何防止汽车发动机过热

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    1.保持冷却系(尤其散热器)外部和内部清洁,是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥污或碰撞变形,均合影响风量流通,使冷却液温度过高,必要时清洗或修复。
    2.按规定使用防冻冷却液,保持冷却液数量充足。正确的冷却液液面高度:当发动机处于冷态时,冷却液液面在膨胀箱内,位于最高和最低标志之间。膨胀箱内装有自动液位报警传感器,当箱内液面过低时、位于仪表板上的冷却液温度报警灯问烁,应及时予以添加。
    3.应保持风扇皮带张紧力适当,风扇正常工作。皮带过松影响水循环,加剧其磨损;过紧易损坏轴承。
    4.热敏开关连接良好,若有松动会影响风扇换档变速及正常运转;如果发现冷却系溢水,应及时检查节温器技术状况。
    5.防止发动机大负荷、长时间工作,以免水温过高;上坡及时换档,减轻负荷。汽车长时间坡道行驶、挡住低或是环境温度较高时,应注 意散热。更换冷却液时,将仪表板的暖风开关拨至右端使暖风控制阀全开,拆下冷却液膨胀箱盖,松开水泵口软管夹箍,拉出冷却液软管,放出冷却液后再将软管夹 箍拧紧。在膨胀箱中加入冷却液,直到液面高度与最高标志齐平为止。拧紧膨胀箱盖。启动发动机,直到风扇运转,将发动机熄火,检查冷却液高度,必要时补充。 膨胀箱内冷却液不能注满,加注1/2即可,一般使用2年左右更换一次。买车时这些地方被减配 你可真要谨慎购买

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