“马路杀手”频频作祟的原因较多，其中有不少是通过驾考的新手，上路后才发现面临的实际问题与培训时的内容差异较大，慌张之下发生交通事故。为了避免更多的马路杀手，小编为大家介绍几个驾驶误区。
有些教练在教学生转向时习惯于从方向盘的内沿往外反抓方向盘，认为这样省力又方便。其实此举是种误区。
如果驾驶时碰上颠簸路面，此举很容易导致驾驶者腕部受伤，从而影响驾驶者安全驾驶，造成交通事故的发生。
误区二、低转进挡省油不伤车。
目前的发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡等参数也都是以高转速下为参考值设计，因此无需低转保护。
若发动机长时间处于非正常的低转工作状态下工作，反而会导致内部机件的负荷和磨损增加。此外，还会造成燃烧不充分，减低了行驶平顺性，油耗增加。
误区三、先离合后刹车不熄火。
学车的时候经常遇到的问题就是因来不及踩离合而熄火，碰到这样的情况，教练大多会重启，并鼓励学员要勤踩离合，导致有些学员左脚几乎不离开离合踏板。
先踩离合再踩刹车，相当于放弃了发动机制动，空挡滑行制动，将刹车交给了制动系统，此时若路况不好，在加上车速较高，很容易发生车辆失控。
