随着我国汽车数量的增加与行业的竞争压力,4S店早已告别了暴力时代,一辆的车利润已所剩无几。所以一般我们在购买车辆时都会在4S点加装一些配套配置,但是你不知道的是4S店产品利润可是要远远高于买车的利润,怎么说呢?下面抵押车交易网的小编就来深入的为大家讲解一下。

很多车友在购买汽车时,如果车子没有自带真皮座椅。大家都可以能会选择在4S点直接包一个,毕竟真皮座椅有档次,容易清洗。但是大家可能不知道的是所谓的真皮座椅其实仅仅拆掉原有座椅的那层织物面料,再包上一层“真皮”。
而这层“真皮”,很有可能就是人造革,根本都不是皮,这样的座椅。冬冷夏热、丝毫不透气,完全没有价值。
二、倒车影像
但是有的车辆时不自带倒车影像的,而是需要加装,很多朋友为了图个方便可能会选择直接在4S店里加装。倒车影像对于新手来说,可能是必备的辅助驾驶功能,这句话针对的是原厂就配备的倒车影像,后加装的不算。
因为后加装的倒车影像安装位置有很大的局限性,摄像头很难获得一个很好的拍摄角度,而且一般后加装的倒车影像摄像头的拍摄视角和画质也不够好,还有后加装的倒车影像一般和整车的电控网络不连接,没有原厂倒车影像那种会随着方向盘转动而改变的倒车辅助线。
除了实际应用价值不大,后加装倒车影像的“代价”也不小,因为摄像头需要走线,刚买的新车就要面临被拆的命运,而装倒车摄像头需要拆的地方实在有点多。
三、导航一体机
加装导航可能是很多人必备的,导航的优点在于出行方便,也能够座位娱乐工具。但是现在手机已经能方便的代替导航了,而且免费的导航APP越来越多,足以满足大家的需求。车载导航最大的弊端在于地图更新缓慢。
另外,普通经销商那里加装的导航一体机,听音乐的音质百分之百不如原车的多媒体主机。而且就算只听收音机也能听出来区别。尤其是稍微高级一点的车,这个后加装的多媒体主机简直对不起原车的音响喇叭。
然而后加装的导航一体机还有更大的问题。
现在汽车的中控系统都喜欢集成化,将很多车辆功能的控制都集中在中控面板上。而后加装的导航一体,所谓的“专车专用”说的也就只是外观而已,里面的功能并没有针对不同的车型而调整,这样用导航一体机代替了原来的中控面板,很容易造成一些功能或按键的缺失。
四、铝合金轮毂
铸铁的轮毂外面套一个塑料罩,确实是不美观,而且铝合金轮毂相对于铸铁轮毂来说确实有一些优点,所以更换铝合金轮毂这种增配行为,4S店可是经常干,消费者也乐于接受。
空空也支持更换铝合金轮毂,只是不支持在经销商那里换。因为,经销商那更换铝合金轮毂,收原厂轮毂的价钱,却给你用副厂的轮毂,虽然外观和原厂轮毂一模一样,但是价钱和品质可是千差万别。
处于性价比考虑,抵押车交易网的小编还是得提醒你,以上配置不是非要在4S点进行配置,但是如果你一定要在4S店里配置,那好吧。

