冬季应该如何保护轮胎?汽车的轮胎是胶质物,在冬季容易变硬以及变脆,再加上路面因为寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑,积水也会很快的变得光滑的冰面。直接考验身为车主和爱车轮胎的性能,这里南京抵押车出售平台的小编做了详细的介绍。

1、胎压不要有意调低。有些人认为,冬季车轮的胎压应该降低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力增加,比较安全。其实这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再降压,轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
2、每辆汽车所匹配的轮胎都应该有对应的胎压,它的高低是直接影响到轮胎的性能和反映,并在一定的程度上影响着油耗。一般的车辆在前门的内侧都会有其前后轮胎的胎压值显示,这个就是您需要经常核实的数字。过高或者过低的胎压会影响轮胎的使用寿命,但最重要的是抓地力。
过高的胎压不仅会增加爆胎的危险,还会另轮胎的中部以凸出的形式接触地面,变成全车的轮胎明显抓地范围减少,在紧急制动的时候根本无法提供足够的摩擦力来制动车辆。过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面,无法成为整个胎面接触地面。在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车。并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压,以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面,达到最佳抓地效果,同时还能减低路面振动,增加驾驶舒适感和节油。相关阅读》》》汽车轮胎有哪些要了解
3、轮胎日常检查和途中检查。无论是什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护,定期的检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴香蕉老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。
4、冬季要经常清胎纹内的夹杂物,避免坚硬的杂物留在轮胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中,胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。
所以车主应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。

