![怎么预防烧机油现象-[抵押车交易网]](https://dycjyw.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/upload/202309/20/650a5fe0998da1.png)
怎么预防烧机油现象？烧机油不仅仅是消耗更多的机油而已，如果车主发现自己的汽车出现烧机油的现象，就会发现因为机油的不完全燃烧，形成的积碳，影响到汽车各个方面的性能，就会出现汽车怠速不稳、加速乏力等症状。所以南京抵押车交易网平台的小编提醒车主朋友，要及时的将汽车送至4S店进行维修。但是对于车主来说，更关注的是怎么避免爱车烧机油，这个是靠车主的日常养护。
避免烧机油的现象，就要从根源抓起，选择具有较低挥发率的机油，可以避免由于机油会发导致的烧机油的现象。还有就是要选择黏度稍大的耳机有，也可以提高活塞和气缸之间的密封性，减少烧机油的几率，而且在选择机油的时候，应该尽量的选择大品牌有质量保证的机油产品。
2、新车磨合按要求
磨合期的车主要注意小心的驾驶。按照磨合期的要求进行磨合，勿激烈驾驶。相关阅读》》》油耗猛增怎么检查排除故障
3、燃油品质要合格
因为发动机缸内的导致的积碳生成，不仅会使活塞环卡死，导致活塞坏刮油的效果衰退，还会导致气缸内壁破损，从而引致烧机油现象。所以想要防止烧机油，可以先从积碳下手。
而导致积碳生成的一个重要的原因就是油品问题。劣质燃油含有较多的硫化物杂质，一方面会腐蚀气门油封导致漏油，另一方面也会发生氧化，生产胶状物质，在活塞环槽等地方形成积碳。为减少积碳，发动机也需要偶尔拉一下高速，不能够长时间保持在低转速下行驶。
4、定期保养不偷懒
车主除了按时更换机油、机油滤清器之外，还需要即使的更换空气滤清器。如果空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油渗透进燃烧室引起烧机油。
小编表示：有些烧机油是因为设计上造成的，这其实才是目前车主们诉的主要部分：明明车辆没有任何故障，机油的消耗量却特别大。一般来说最常见的烧机油因素还是串机油。机油从活塞环串上来，这是最主要的一个问题。而这个原因最主要的应该是活塞和汽缸壁之间的间隙调整问题。关于这个间隙，并不是越小越好，这与发动机的材质与工况有关，如果间隙过小，由于发动机各部件材质热胀冷缩系数的不同，可能发生卡死。而如果间隙过大，就会出现串机油的问题。
一般来说，发动机设计的时候强化的程度越高，发动机的最大转速越高，发动机的最大的功率越高，或者是动力学水平越高的发动机，这个间隙就得留得越大，所以烧机油理论上来讲就应该多一些。另外，目前的交通状况非常不好，车辆走走停停，车辆刚发动又熄火了，活塞的温度老上不来，活塞温度上不来的话，等于是一个小活塞装在一个大的汽缸里晃，所以烧机油的现象变得普遍。
