新车磨合期需要注意什么

    一般情况下，新手在3000-7500公里之间都属于磨合期，具体公里数根据车型的不同决定。而在车辆磨合期期间，对于车辆的使用需要谨慎，重视行车技巧，避免车辆在磨合期期间出现故障。那么，新车磨合期需要注意什么呢？下面，抵押车交易网的小编为您解答。

    新车磨合期需要注意什么

    1、避免车辆经常满载运作
    新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因此在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%，磨合期过后再逐渐增加负载。还有就是制动系统没有充分磨合，制动效果不是最佳，也需要减轻负载。
    2、尽量避免紧急制动 　
    紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。 　
    3、长时间跑高速适得其反 　　
    不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。在磨合期，如今车内的发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
    4、手动挡行车应及时换挡 　
    这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位，车速快时用最高挡的情况除外。  
    5、切勿超速　
    新手磨合期期间车辆的行驶速度是有限制的，一般情况下家用车辆的车速不宜超过80公里每小时，否则会加大车辆发动机的负担和磨损。如果豪华车型也需要控制在100公里每小时，希望车主朋友重视车辆磨合期。