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汽车维修时要怎么保护密封性能？在修理汽车线路的时候，应该将所有的车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不经起到密封的作用，而且还起到保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或者线束能在密封圈中转动或者窜动，应该更换密封圈，并且将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。那么，汽车维修时要怎么保护密封性能？这里南京抵押车买卖平台小编做了详细的介绍。
在修复有密封凸缘的车门时，应该注意修复受损的密封凸缘，准确的恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查。而检查方法就是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，在拉动纸片，更具拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需要的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因为变形过大面较快的丧失密封性能；如果拉动纸片所需要的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门的时候一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。相关阅读》》》汽车离合器故障与诊修
在换车顶的时候，应该现在车顶周边压合处涂一层导电密封胶条，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门的时候要注意在车窗一下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。
在更换整个车身的时候，车辆应该完成上述各个项目之外，还应该在其焊接缝的搭接部分与焊点都涂上一层密封胶，胶层厚度应该为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折边处应该涂专用的折边胶。在整个地板下表面和前轮罩下表面应该涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。
