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爆胎在没有备胎情况下怎么补救？汽车轮胎难免被尖锐的物扎破，爆胎之后要你怎么处理呢？这里南京抵押车出售平台小编做了详细的介绍。
这个是最常见的补胎方式，在轮胎扎洞部位塞入特质的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法最大的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，但是打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
堵缺式：粘贴补
还有一种不太方式是粘补，所谓的粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点就是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的额水浸和高速运转之后，修补处会再次的出现漏气的现象。相关阅读》》》轮胎被扎破要怎么处理
终结式：火补
最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常的耐用的，基本上不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求比较高，因为一旦烘烤的火候控制的不好，很可能会将轮胎烧焦，严重的话还会产生变形，那么依赖，对轮胎的损伤就大了。
据专业人士指出，补胎的方法很多，但是不是万能的。如果轮胎壁出现了大于1cm的创口，或者胎管冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。
至于自己动手，市面上有很多自动补胎剂是有一定的效果的，但是溶蚀也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了，这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。
