轮胎以自己的身体丈量了每一寸的旅途,所以特外的辛苦。因此,首先要对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压。如果有某个轮胎的胎压异常低,那么就要仔细的观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时的修补。如果伤口出现在胎壁上,那么就只能请它退休了。

2、换机油
在自驾游的旅途中,高负荷运转会让发动机经受考验,因此要着重检查发动机机油、水箱水。如果是自动挡轿车,还要检查变速箱油是否缺失,如果是过度的消耗应该及时补足。
如果自驾游行程比较远,最好还是更换发动机机油,因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。而发动机皮带是否松动也是需要注意的。另外,一路上的风尘仆仆可能使发动机体、发动机散热器和空调散热器裹满了泥浆,影响发动机散热和空调工作,这时就需要去专业车行,用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。
3、做4轮D位
一路坎坷给底盘带来了持续的撞击,车辆的四轮D位也可能因为这个而发生改变,导致轮胎的不正常磨损。所以旅途归来之后,应该对车辆的底盘也做个检查,如果有必要的话应该为爱车重新四轮D位。同样的,剧烈的震动会损伤转向系统,应该观察转向机球头有无松动。此外,底盘部分的螺丝应该进行紧固。相关阅读》》》自驾归来要怎么保养
4、检查刹车系统
刹车系统也是不能忽视的检查环节,在行驶中频繁的刹车和充满砂石的环境下会严重的磨损刹车。如果刹车磨损过度,或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车需要检查了。
5、清洗发动机油路
各地区的油品质量有一定的差别,甚至有些油品质量不合格,加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用的是劣质汽油,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化净化器失效,这时发动机常会表现无力、油耗增加,严重的会使发动机内部零部件损坏。所以如果出现上述情况,最好到售后服务站把油放掉,然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。

