
2、弯路上爆胎:在转弯时发生爆胎,情况就危险了。汽车在转弯时会产生离心力,这种力会传至轮胎上,使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起,受离心力的影响,轮胎会挤向一边,因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内,这就比较危险了。通常会使汽车很快失去控制,而且整个轮胎脱离轮圈。
3、后轮爆胎:后轮爆胎会让车轮失去转向力,但车子会突然甩尾,严重时汽车会在弯中打转。爆胎后,轮胎失去抓地力,汽车也已失去控制,反打转向盘已无济于事,顶多是减缓汽车"甩尾"程度、增加平衡而已。因此后轮轮胎在转弯中爆裂,是更为惊险的情况。
据小编了解爆胎后,轮胎脱离轮圈是最危险的情况,现在的很多轮胎公司开始对轮胎及轮圈的设计进行改良。轮圈没有凹坑设计、轮圈浅浅的凹槽设计等。这类的改良设计,对缓减爆胎的危险性很有益,但汽车转弯的离心力过大时,其保护作用还是很有限的。
最后,为了防止轮胎爆胎,车主平时要加强对轮胎的保养,并养成定期更换轮胎的习惯。虽然造成爆胎的原因很多,但轮胎性能恶化是首要原因。当轮胎摩耗、钢丝层疲劳、胎面老化的时候,它的性能必然减弱,这就增加了汽车轮胎爆胎的概率。

