
很多新车主都有这样的认知,认为自动档就是“全自动”,其实这种想法是错误的,车主在开自动档汽车特别是在上山、爬坡的时候,要将D档到底的习惯改过来。应采用爬坡档爬坡,这样汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2档或3档,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会损害加速性。
2、熟悉最常用的档位
车主朋友要熟悉常用的档位,例如,N代表空档是用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车,停车时使用;R代表倒车档。在市内开车经常会遇到频繁起步的情况,这时短暂停车的技巧就显得非常重要了,车主朋友在停车等待30秒以内使用D档+刹车,30秒到1分钟使用N档+刹车,1分钟以上用N档+手刹,再长时间等待就可以用P档+手刹了。在遇到红灯或堵车情况下,停车时间在1分钟至3分钟内的,最好把档位挂在N档上,这样可以减少油耗,避免变速箱油过热,从而保护变速箱。
3、HOLD、O/D键很重要
据小编了解,现在很多自动档车还有“HOLD”、“O/D”等键,利用好这几个键,对于特殊天气行车以及特殊路段超车帮助是很大的。例如利用“HOLD”模式能轻松实现雪地平稳起步。如果想在超车时获得更强的动力,就按下这个键,这时“O/D”指示灯闪亮,说明“O/D”档已锁止。
同时,很多带运动和雪地模式的自动档变速器上有“S”和“*”键。“S”可使自动变速箱换档时机会延迟,使车辆动力加大,但油耗会有所增加;“*”雪花键表示雪地模式,可使车辆从2档起步,这样可以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面起步打滑。

