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车主自己怎么诊断爱车的故障-[抵押车交易网]

车主自己怎么诊断爱车的故障

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发布日期:2015-09-17 16:40:47

    车主自己怎么诊断爱车的故障?汽车在使用的过程中,难免会发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“一步到位”找到问题所在,但是对于大多数人来说经常会束手无策。那么,车主自己怎么诊断爱车的故障?下面看看南京抵押车交易平台小编的介绍。

车主自己怎么诊断爱车的故障

    车辆的故障大致可以分为三部分:意识电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,比如转向、制动、传动部分等。其中,电路故障又分为高压电路和抵押电路故障。在实际的使用过程中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,发生的是偶车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理。
    当你在行驶的过程中发生故障时,一不要着急,而不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,分析一下故障的现象,多为几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶的过程中突然的熄火还是慢慢的熄火,如果突然的熄火大多是电路故障;而慢慢的熄火,或者车辆不断发生窜动的现象,者大多是油路故障。而是:“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。相关阅读》》》自动变速箱常见故障有哪些
    用“逐段否定法”,将“焦点”锁定在一个特定的地方,先弄明白是属于哪一类的故障,有针对性的检查外部是否异常。如果电线有否短路、断路,连接部分有否松动;发送机里面有无电线的烧糊味,油路管道有否漏油等。
    不过要提醒车主的是,现在的新车大多是“电喷”车,是电子控制燃烧,故障较少,与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是,电喷车如果电路发生故障,往往需要专用的电脑检测仪检测,驾驶员切忌自己动手,以免破坏电路程序。

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