好开好停又省钱！长城欧拉5试驾，欧拉抵押车最新行情

        今天试驾长城欧拉5，看看是否真正的适合年轻人。

        颜值即正义，潮酷灵动设计精准拿捏年轻审美

        前脸部分，新车采用了欧拉全新的混动家族设计语言，半封闭式渐变格栅搭配低趴的车头姿态，既保证了混动发动机的散热需求，又延续了纯电车型的简约未来感。格栅上方配备了贯穿式LED日间行车灯，灯带线条流畅细腻，点亮后呈现出渐变式的光影效果，与两侧犀利的鹰眼式大灯完美融合，不仅拉宽了前脸的视觉宽度，更让整车的辨识度直接拉满。前包围两侧加入了仿导流槽的运动装饰件，搭配下方梯形的散热开口，为整车增添了几分运动气息，哪怕是停在路边，也自带年轻潮酷的气场。

        车身侧面，新车采用了年轻人最爱的溜背式轿跑造型，流畅的车顶线条从B柱缓缓滑落至车尾，搭配短前后悬、长轴距的车身比例，勾勒出灵动又舒展的车身姿态，完全没有传统家轿的笨重感。一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至车尾，车门处的内凹式曲面设计形成了丰富的光影效果，配合隐藏式门把手、18英寸运动熏黑轮毂，进一步强化了整车的运动氛围，风阻系数低至0.27Cd，不仅颜值出众，更能有效降低行车风噪与能耗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1820/1480mm，轴距达到2750mm，这样的尺寸既保证了车内宽敞的乘坐空间，又能完美适配城市通勤场景，窄路会车、小巷掉头都格外灵活。

        车尾部分，新车采用了与前脸呼应的贯穿式LED尾灯，尾灯内部采用熏黑处理，动态点亮效果极具视觉冲击力，夜晚行驶时拥有极高的辨识度。车尾上方配备了微微上翘的小鸭尾扰流板，下方则采用了简约的运动包围设计，没有多余的冗余装饰，完美契合了年轻人喜欢的简约潮酷风格。除此之外，新车还提供了多达8种个性化车身配色，既有清新治愈的马卡龙色系，也有潮酷个性的哑光撞色设计，不管是喜欢温柔精致的女生，还是偏爱运动潮酷的男生，都能找到适配自己审美的选择。

        这台混动的“快”，藏着年轻人最想要的驾驶自由

        第一重快，是随叫随到的动力响应，零延迟的起步酣畅。新车搭载了长城汽车最新研发的1.5L混动专用发动机+2挡DHT混动变速箱组成的插电混动系统，这套系统经过了百万公里的市场验证，成熟度与可靠性拉满，系统综合最大功率达到135kW，峰值扭矩330N·m，零百加速仅需6.9秒，动力参数稳居同级混动车型第一梯队。

        实际驾驶体验中，这套混动系统的优势被展现得淋漓尽致。城市道路行驶时，车辆默认以纯电模式驱动，电机优先介入工作，没有燃油车的涡轮迟滞，也没有变速箱的换挡顿挫，踩下油门的瞬间，就能获得峰值扭矩输出，起步轻快不窜动，红绿灯路口永远是第一个驶出的那一个，彻底告别了同级燃油车“起步肉、提速慢”的痛点。早高峰拥堵路段跟车行驶时，油门调校格外跟脚，动力输出线性平顺，走走停停之间没有任何顿挫与抖动，哪怕连续开1小时拥堵路段，也不会有传统燃油车带来的驾驶疲惫感。

        高速路段行驶时，这台混动车型的动力储备同样让人惊喜。当车速超过80km/h，深踩油门超车时，发动机与电机会实现协同驱动，瞬间爆发出强劲的动力，80-120km/h的再加速过程干脆利落，没有任何动力衰减，超车全程一气呵成，不用预留过长的超车距离，大幅提升了高速行车的安全性。哪怕是满载4人、后备箱装满露营装备的状态下，车辆的动力表现也不会打折扣，爬坡、超车都游刃有余，完全能满足年轻人周末出游、长途自驾的动力需求。

        第二重快，充电自由。新车搭载了大容量磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到120km，按日常通勤每天50公里计算，充一次电就能满足两天的上下班需求，家充桩谷电充电，一次电费不到10块钱，一公里成本不到1毛钱，比坐地铁、公交还要便宜。同时，车辆支持大功率快充，仅需28分钟就可以将电量从30%充到80%，充电速速是比较快的。

        第三重快，用车成本低。亏电油耗4.1L/100km，只需要加92号汽油，按当前油价计算，一公里行驶成本仅3毛多，如果你天天开车上下班，一个月油费也不到300块钱，没有任何经济压力。

        好开又好停，新手也能轻松驾驭的城市座驾

        4710mm的车长搭配5.4米的超小转弯半径，狭窄路段也可以进行随意掉头。新车采用了电子助力转向系统，低速行驶时，转向轻盈精准；高速行驶时，转向会自动变沉，不会出现发飘的情况。

        底盘调校上，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，这在同级混动车型中堪称越级配置，经过欧拉工程师的专属年轻化调校，完美平衡了舒适性与操控性。日常城市行驶时，悬架能完美过滤掉路面的细碎颠簸，过减速带、井盖时，不会有生硬的震动传递到车内，乘坐舒适性拉满；快速过弯时，悬架能给到车身足够的支撑，侧倾控制十分到位，车身循迹性精准，不会出现晃动感，哪怕是新手司机，也能开得稳稳当当。

        针对年轻人最头疼的停车难题，欧拉5更是给到了全方位的解决方案。新车全系标配高清倒车影像+倒车雷达，高配车型更是搭载了360度全景影像+透明底盘功能，车辆周围与底盘下方的路况，都能在中控屏上清晰呈现，彻底消除了泊车视野盲区，窄路会车、路边泊车时，能精准判断车轮位置，避免刮蹭车身。同时，车辆还搭载了全自动泊车功能，不管是侧方车位、垂直车位，还是狭窄的机械车位，一键就能完成自动泊入泊出，哪怕是新手司机，也能轻松搞定停车难题，再也不用怕停车场里的狭窄车位。

        智能潮玩座舱，年轻人的移动专属生活空间

        进入车内，环抱式座舱设计带来了极强的包裹感，中控台采用分层式布局，线条简约流畅，车内触手可及的区域，均采用软质材料包裹，搭配细腻的缝线工艺、撞色设计与哑光金属饰件，质感拉满，完全看不出这是一台10万级的车型。车内配备了10.25英寸全液晶数字仪表+14.6英寸悬浮式中控大屏的双联屏组合，营造出了极强的科技氛围，中控屏向驾驶员一侧倾斜，操作起来格外方便。

        车机系统搭载了高通骁龙8155旗舰车规级芯片，这也是同级车型中少有的高配，算力强劲，操作起来丝滑流畅，没有任何卡顿与延迟，哪怕是多任务同时运行，也能保持稳定。功能层面，车机系统支持全场景语音交互，拥有连续对话、可见即可说、四音区识别功能，无需唤醒词，就能实现对空调、车窗、导航、音乐、座椅加热等功能的语音控制，识别精准度与响应速度均达到同级顶尖水平。开车过程中，想要调整空调温度、切换歌曲、设置导航，只需动动嘴就能完成，不用低头操作，大幅提升了行车的安全性。

        同时，车机系统还支持无线CarPlay/HiCar互联，手机导航、音乐、通话能无缝流转到车机上，使用起来格外方便；内置了丰富的娱乐功能，在线影音、车载K歌、休闲游戏一应俱全，下班等朋友、充电等待的碎片时间，能在车里轻松打发无聊。除此之外，车辆还配备了无钥匙进入、一键启动、主副驾驶电动座椅、座椅加热、自动恒温空调、后排出风口、64色可调氛围灯等越级配置，入门版就给到了拉满的舒适性配置，不用为了配置强行上顶配，完美契合年轻人的购车预算。

        空间表现上，2750mm的超长轴距，为车内带来了远超同级的乘坐空间。身高180cm的体验者坐进驾驶位，调整至合适坐姿后，头部空间仍有一拳两指的余量，完全不会有压抑感；保持前排座椅不变，坐进后排，腿部空间仍有两拳以上的余量，头部空间一拳，哪怕是满载5人出行，也不会有拥挤感。后排地板采用纯平设计，中间乘客长时间乘坐也不会有不适感，日常带朋友、家人出行，舒适性拉满。后备箱常规容积达到500L，能轻松放下3个24寸行李箱，将后排座椅放倒后，容积可拓展至1200L，周末露营的天幕、折叠桌椅、行李箱，都能一次性装下，完美适配年轻人的全场景出行需求。

        安全层面，新车更是给到了年轻人十足的安全感。车身采用高强度钢笼式车身结构，关键部位采用热成型钢，抗碰撞能力拉满；全系标配6安全气囊、车身电子稳定控制系统、胎压监测、上坡辅助、紧急制动辅助等基础安全配置，高配车型还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警、变道辅助、交通标识识别等功能。高速长途行驶时，能大幅降低驾驶疲劳；城市通勤时，能提前预判风险，主动规避碰撞，全方位守护年轻人的出行安全。

        长城欧拉5的颜值以及动力和丰富的智能配置，都非常适合现在年轻人的需求，但是新车市场一台欧拉5大约10万，如果你把眼光放到抵押车市场就不一样了，抵押车市场能让你用更低的预算买到更好的车子，而且会给你带来不一样的惊喜。

        新车8万，欧拉抵押车能半价拿下吗？

        根据抵押车市场目前口碑最好的平台（抵押车交易网）数据来看，热门的欧拉抵押车价格如下：

        23年欧拉芭蕾猫，胡桃夹子版顶配 抵押车价格5.75万

        24年9月欧拉好猫GT木兰版，401km尊荣型 抵押车价格4.35

        23年欧拉好猫纯电续航401公里 抵押车价格4.5

        19年欧拉R1 女神版 纯电续航351KM 抵押车价格2.18

        23年纯电车《欧拉好猫》顶配 抵押车价格4.2

        22年欧拉好猫，400续航豪华型 抵押车价格4.2

        22年欧拉好猫GT木兰版续航480km 抵押车价格4.2

        所以说，买车的朋友先不要急，可以先了解一下抵押车，然后再决定如何购买。如果想了解关于“买了抵押车没过户靠谱吗 有法律保障吗”内容，请点击链接查看往期详解