零跑B10凭什么卖爆？全维度实测，抵押车4.6万就能拿下家用全能王

        我们来讲讲为什么零跑B10为什么卖得好？它的流量密码是什么？

        外观设计：年轻家用双兼顾，简约设计不浮夸

        先来看整车的外观设计，零跑B10精准拿捏了年轻人的审美，没有走极端的激进路线，而是采用了简约灵动的新能源设计语言，既符合家用SUV的稳重感，又自带年轻人喜欢的潮流气质，同时还兼顾了优秀的空气动力学表现，整车风阻系数低至0.259Cd，在同级别车型里属于第一梯队水准。

        前脸采用了新能源标志性的封闭式设计，搭配贯穿式星环LED灯带，两侧的鹰眼式大灯组与灯带融为一体，日间行车灯点亮后辨识度拉满。下方包围采用了梯形熏黑散热口设计，辅以银色饰条点缀，既强化了整车的运动气息，也保证了散热效率，整体设计干净利落，不浮夸、不油腻，不管是刚毕业的年轻人，还是三口之家的家用，都非常适配。

        车身侧面线条流畅平直，最大化保障了车内的乘坐空间。整车长宽高分别为4530mm×1860mm×1650mm，轴距直接做到了2730mm，标准的紧凑级SUV尺寸，为车内大空间打下了坚实基础。车顶采用了悬浮式设计，搭配熏黑的D柱和铝合金行李架，再加上18英寸的运动轮毂，既增添了整车的硬朗气质，也让侧面看起来更显修长，完全没有10万级车型的廉价感。

        车尾设计与前脸形成了完美呼应，同样采用了贯穿式LED尾灯，灯组内部结构精致，夜间点亮后视觉效果出众。后包围采用了黑色防刮材质，搭配隐藏式排气布局，整体简约大气，符合家用SUV的定位，同时也能降低日常代步小刮小蹭的维修成本，非常务实。

        空间实测：小身材大空间，全场景适配年轻人用车需求

        对于年轻人来说，选第一台车，空间绝对是刚需，既要满足日常通勤代步，也要hold住周末和朋友露营、节假日带家人出行的全场景需求，而零跑B10在空间上的表现，完全超出了大家对10万级纯电SUV的预期。

        先看前排，我们实测身高180cm的乘客坐进驾驶位，调整好标准驾驶坐姿后，头顶还有一拳两指的余量，驾驶视野非常开阔，A柱盲区控制得很好，日常市区代步、新手开车也不会有压抑感。座椅采用了人体工程学设计，填充物厚实柔软，侧翼包裹性适中，长时间开车也不会有明显的腰酸感，对每天通勤的年轻人非常友好。

        重点来看后排，保持前排驾驶坐姿不动，同身高的乘客坐进后排，腿部空间能达到两拳左右，头顶也有一拳的富余，哪怕是满载三位成年人，也完全不会有局促感。后排地板做到了纯平，中间乘客的腿脚可以自然摆放，不会有憋屈感，再加上后排独立出风口、双Type-C充电接口、中央扶手杯架，全方位照顾到了后排乘客的乘坐体验，哪怕是长途出行，也不会有疲惫感。

        储物能力上，零跑B10同样没有让人失望。全车有18处实用储物格，门板、中控台下镂空储物区、中央扶手箱、前排无线充电面板、后排门板储物槽、后备箱侧边储物格，日常的水杯、手机、包包、露营小物件，都能找到合适的放置位置。后备箱常规容积达到了360L，轻松放下2个24寸行李箱，后排座椅比例放倒后，容积可以拓展至1280L，露营装备、婴儿车、大件快递，甚至是搬家的大件物品，都能轻松容纳，完美覆盖年轻人用车的全场景需求。

        三电核心：长续航+快充电，全域自研打造越级实力

        很多人选择纯电车，最在意的就是续航和充电，而这恰恰是零跑B10的核心优势，也是它能打动年轻人的关键。依托零跑全域自研的技术实力，它在10万级的价位，给到了远超同级的三电表现，真正做到了续航不焦虑，充电不等待。

        动力方面，零跑B10全系搭载了零跑自研的八合一电驱系统，电机最大功率130kW，峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速仅需7.6秒，日常市区代步起步轻快，高速超车动力随叫随到，可以满足所有需求。

        续航方面，零跑B10提供了两个续航版本，分别是403km和530kmCLTC纯电续航，官方指导价9.98万起。

        充电效率上，零跑B10更是给到了越级的体验，高配版本支持高压快充，快充30%-80%最快仅需28分钟，市区应急充电、长途中途休整，一杯奶茶的功夫，就能补够几百公里的续航，彻底告别了充电排队的焦虑。

        电池安全方面，零跑B10搭载了自研的CTC2.0电池底盘一体化技术，搭配高安全磷酸铁锂电池，通过了针刺、挤压、高温、浸水等多项严苛安全测试，防水等级达到IP68级，安全性是非常高的。

        智能体验：10万级罕见满配，8295芯片+激光雷达直接拉满

        先看智能座舱，车内标配了14.6英寸2.5K高清中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘，车机搭载了零跑自研的LEAPMOTOROS6.0系统，内置了高通骁龙8295旗舰级芯片。要知道，这颗芯片在过去，基本都是20万以上的车型才会配备，零跑直接把它下放到了10万级的B10上，带来了质的飞跃。

        同时车机支持全平台手机互联、4G网络、OTA远程升级，还有丰富的影音娱乐、车载导航、K歌模式等功能，周末和朋友露营，车机就能化身移动娱乐终端。AI语音助手支持连续指令、可见即可说、四音区唤醒，导航、空调、车窗、座椅调节这些常用操作，动动嘴就能完成，开车时使用既方便又安全，哪怕是新手司机，也能轻松上手。

        智能驾驶方面，零跑B10更是直接打破了10万级纯电SUV的配置天花板。高配版本搭载了零跑全栈自研的LEAPAD3.0智驾系统，配备了激光雷达+11颗高清摄像头+5颗毫米波雷达，搭配自研的凌芯01智驾芯片，支持高速NOA领航辅助、自动变道超车、车道居中保持、全速域自适应巡航、自动泊车入位、540度全景影像+透明底盘等全场景智驾功能。

        驾乘体验：好开又舒适，新手也能轻松驾驭

        作为年轻人的第一台纯电SUV，零跑B10的底盘调校完全围绕“好开、舒适”打造，上手零门槛，哪怕是刚拿驾照的新手司机，也能轻松驾驭。

        底盘方面，整车采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，这个配置在10万级纯电SUV里，绝对是第一梯队水准，同价位很多车型，还在用后扭力梁非独立悬架。调校风格偏向家用舒适，能很好地过滤掉路面的细碎颠簸、减速带的震动，即使走颠簸路段也丝毫不影响，非常的平稳顺畅，舒适性比较高。

        转向手感方面，它的转向轻盈精准，没有虚位，支持舒适、运动多种转向模式可调，女生市区低速挪车、泊车，转向轻盈不费力；高速行驶时，转向会变得沉稳，不会发飘，开起来非常有安全感。

        NVH静谧性方面，整车采用了大面积隔音棉、前排双层隔音玻璃，搭配低风阻车身设计，日常市区代步时速60km/h以内，车内几乎听不到外界的噪音，非常安静。高速行驶时，风噪、路噪也控制在合理范围内，车内乘客正常交流完全不受影响，在这个价位段，能有这样的静谧性表现，已经非常超出预期。

        除此之外，还有很多贴合年轻人的贴心配置：前排座椅标配加热功能，部分版本配备通风，冬天上车不再冻屁股，夏天不怕后背闷汗；无钥匙进入、一键启动、自动空调、电动尾门这些实用配置，也做到了大范围标配，日常用车的便利性拉满。

        客观评测：不吹不黑，产品短板与不足

        当然，没有完美的车，我们全程客观中立，也拆解一下零跑B10的短板和不足，给大家最真实的选购参考。

        第一个核心短板，是品牌力与售后网点的覆盖问题。零跑作为新势力品牌，相比比亚迪、吉利这些传统大厂，品牌影响力还有一定的差距，同时在部分三四线城市和偏远地区，售后网点的覆盖密度不高，维修保养会有一定的不便。

        第二个短板，是极限操控表现一般。虽然悬架采用了后多连杆独立悬架，但调校整体偏向家用舒适，极限操控的上限不高，快速过弯时车身跟随性不算出众，不适合追求激烈驾驶的用户，更适合平稳的日常代步场景。

        第三个短板，在告诉上行驶，如果行驶速度达到120km/h时，能耗会有明显上升，续航会降40%。

        第四个短板，车内大面积采用了硬塑材质，没有豪华的感觉，而且新车有些异味。

        竞品对比与选购指南：哪款配置闭眼入不踩坑

        和比亚迪元UP对比，零跑B10的在价格上是差不多的，但轴距更长、空间更大，同时搭载了8295芯片，高配版本还有激光雷达和高阶智驾系统，动力参数也更有优势，性价比更高。

        和吉利几何E萤火虫、哪吒AYA对比，零跑B10在空间、动力、续航、智能化配置上都具有优势，哪怕是入门版本，配置也是比较全面的。

        和五菱缤果PLUS对比，零跑B10的后多连杆独立悬架，舒适性更好，同时智能化配置、智驾能力也更强，只是价格上比他们稍微高一些，但是也完全对得起这个价格。

        如果日常以市区短途代步、通勤为主，403km舒享版完全够用，核心配置齐全，9.98万的价格门槛最低，是日常代步的性价比首选。

        如果你对续航有要求，直接选择530km智享版，续航够用，也是全系最值得入手的版本。

        如果你经常跑高速，对智能驾驶有需求，530km智驾版直接配齐了激光雷达和全场景高阶智驾功能，高速长途出行更轻松，14万出头的价格，就能买到带激光雷达的高阶智驾车型，在同级别里找不到第二个选择。

        零跑B10抵押车4.6万值得买吗？

        很多朋友也会问领跑01抵押车4.6万值得入手吗，在这告诉你，当然是可以的了，领跑B10作为中大型智能豪华轿车，有着超级大的空间、长续航，而且拥有智能配置于一身的家用SUV，那么绝对是性价比高的选择，你想想用新车不到一半的预算就能10万级纯电SUV，不管你是出行还是家用，是不是都非常的合适。

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