2026年3月9日,魏牌以一场极具东方底蕴的美学首秀,为中国豪华汽车市场写下全新注脚。魏牌AI豪华六座旗舰V9X以“立旗”为核心主题完成造型美学全球首秀,长城汽车董事长魏建军亲自站台,更是以品牌代言人的身份为这款50万级旗舰立旗,携手知名媒体人欧阳夏丹、长城高级设计师许凌峰,从保定直隶总督署的大旗杆出发,打破外资豪华品牌的固有偏见,诠释中式豪华的独特内核,让市场看到了国产豪华汽车冲击高端市场的硬核底气。当外界仍将豪华车与“国际大牌”“大都市出品”绑定,魏牌扎根保定36年,以全栈自研的技术实力、融贯古今的东方美学,在50万级豪华市场竖起了属于中国品牌的标杆,也让“50万级国产豪华真的要成了”不再是一句口号,而是触手可及的现实。
躬身入局,魏建军三大创举定义国产豪华新态度
在这场意义非凡的美学首秀上,魏建军的重磅亮相成为最大亮点,而他为魏牌、为中国豪华汽车行业创下的三大行业第一,更是让这场首秀有了超越产品本身的行业价值,彰显出国产豪华品牌躬身入局、坚定向前的态度。
其一,首个以自身姓氏命名汽车品牌,以个人声誉铸就品牌底色。不同于其他品牌的命名逻辑,魏牌以创始人姓氏立名,这不仅是一种勇气,更是将个人信誉与品牌发展深度绑定的承诺。从品牌诞生之初,就带着“以姓立品、以质立牌”的初心,把对品质的坚守、对创新的追求刻进品牌基因,让“魏牌”二字成为国产豪华的一张名片。
其二,首个亲自为自家车型代言的车企创始人,以36年造车积淀为用户兜底。在汽车行业,创始人亲自为车型代言的情况极为罕见,而魏建军此举,正是以自己36年深耕汽车行业的专业积淀和行业口碑,为魏牌V9X签下了一份“责任状”。这意味着用户选择这款车型,不仅是选择一款产品,更是选择了魏牌背后数十年的造车经验与品质保障,让高端消费群体的选择更安心、更放心。
其三,首个将中国元素具象化融入汽车设计的品牌掌舵人,拒绝盲从打造东方高级感。面对外资豪华品牌的设计范式,魏建军始终坚持“中式豪华”的设计理念,摒弃简单的中国元素堆砌,而是将东方美学的精髓与现代汽车设计相融合,让克制、内敛、温润的东方审美成为豪华的全新表达,打破了“豪华就是西方化”的固有认知,为国产豪华设计找到了属于自己的方向。
与此同时,魏建军更是直接戳破了“豪车必须出自大都市”的行业伪命题。他直言,丰田发源于日本爱知县,奔驰、保时捷扎根德国斯图加特,这些国际豪华品牌的诞生地并非传统意义上的国际大都市,品牌的高度从来与城市标签无关,核心在于严苛的工业标准、对品质的极致较真,以及持续不断的技术创新。而这,正是魏牌36年来始终坚守的初心,也是其敢于冲击50万级豪华市场的核心底气。
扎根保定,以城市精神筑牢技术与品牌护城河
一座城市的精神,往往会成为扎根于此的品牌的底色。魏牌扎根保定36年,这座孕育了24位世界冠军的城市,将“不服输、争第一”的拼搏精神刻进了魏牌的品牌骨子里,也成为魏牌始终坚持全栈自研、拒绝投机取巧的精神源泉。
在汽车行业迎来电动化、智能化转型的关键阶段,不少品牌选择通过技术合作、零部件采购的方式快速推出产品,而魏牌始终坚守“不投机、不浮躁,认准方向就死磕到底”的理念,全力打造全链路“森林生态”,实现了从发动机、底盘等传统核心部件,到智能系统、智能驾驶等新能源时代核心技术的全自主研发。这份坚守,让魏牌拥有了属于自己的技术护城河,也让“保定造”成为高品质的代名词——如今,魏牌的部分零部件已成功进入宝马、奔驰等国际豪华品牌的供应链体系,用硬实力证明了中国汽车零部件的制造水平,也为魏牌冲击高端市场奠定了坚实的基础。
而魏牌V9X的诞生,正是这份坚守与实力的集大成之作。这款旗舰车型的精神内核,直接源自保定直隶总督署的大旗杆,其车标更是对大旗杆的抽象化设计,既承载着保定的城市精神,也寓意着魏牌立志竖起中国豪华品牌标杆的决心。从扎根保定的本土坚守,到面向全球的技术输出,魏牌用36年的时间,完成了从“中国制造”到“中国创造”的蜕变,而魏牌V9X,就是这场蜕变的最佳成果。

融贯东方,以极致美学打造中式豪华设计标杆
作为魏牌冲击50万级豪华市场的旗舰车型,V9X将东方经典美学与现代汽车设计完美融合,拒绝千篇一律的设计套路,把东方审美刻进每一处细节,打造出独属于中式豪华的设计标杆,让豪华不再是冰冷的参数,而是可感、可触的文化与美学体验。
在外观设计上,魏牌V9X处处彰显着东方美学的精髓。中轴对称的前脸布局,契合东方传统的审美理念,搭配微米级切割工艺打造的悬浮立标,庄重典雅又不失精致;双层平直前脸借鉴了中国古建筑的重檐庑殿顶设计,层层递进的线条自然流露着豪华气场,无需夸张的造型,便自带旗舰风范;车身侧身的曲面设计则借鉴定瓷的温润质感,打造出“光影零畸变”的视觉效果,光线划过车身时,温润细腻的质感尽显东方美学的柔和;“天际线”腰线一笔成型,流畅的线条摆脱了全尺寸SUV的笨重感,让车身更显灵动。
细节之处,更是藏着中式豪华的巧思与仪式感:采用金镶玉技法打造的门把手,将传统工艺与现代工业设计结合,开启车门的瞬间,便让东方待客的仪式感拉满;飞檐烽火台造型的尾灯,搭配科技感十足的小蓝灯,让传统建筑元素与现代灯光技术完美融合,点亮时辨识度拉满;天地交泰的紫金双色车身,取“紫气东来”的美好寓意,搭配尊贵金芒,经顶级多涂层喷涂工艺打造,不仅让车漆温润流光,更具备出色的耐候、抗刮性能,让豪华经得住岁月的考验。
在内饰设计上,魏牌V9X拥有豪华感与温馨感,其空间表现堪比高端MPV,第三排顶棚高度达1230mm,二排过道宽度192mm,让乘客可以在车内移动更方便。
同时,NAPPA头层皮包裹的座椅,座椅配备22个按摩点,整体乘坐更舒适;31个扬声器的自研音响系统,有着沉浸式的视觉盛宴;21.4英寸4K翻折娱乐屏,满足后排乘客的娱乐。
硬核科技,以全栈自研铸就旗舰级出行体验
在智能化方面,魏牌V9X搭载了汽车领域首个原生AI智能体,实现了辅助驾驶与智能交互。
在动力方面,魏牌V9X搭载了超级Hi4混动系统,从根源上解决了传统混动车型换挡顿挫、馈电状态下动力乏力的行业痛点。其CLTC纯电续航达470km,WLTC纯电续航363km,完全满足日常城市通勤的纯电出行需求;
在底盘操控方面,魏牌V9X搭载了自研大角度后轮转向系统与闭式双腔空气悬架,两大核心技术的加持,让这款全尺寸SUV彻底摆脱了“大而笨”的标签。大角度后轮转向系统大幅减小了车辆的转弯半径,让车辆在城市道路、狭窄车位中也能灵活操控;闭式双腔空气悬架则能根据不同的路况、驾驶模式,自动调节悬架的软硬与高低,兼顾了操控性与舒适性,无论是高速行驶的稳定性,还是颠簸路面的滤震效果,都达到了旗舰级的水准。
立旗东方,国产豪华向着世界舞台大步前行
魏牌V9X的美学首秀,从来不是一款单一产品的亮相,而是魏牌向世界宣告中式豪华崛起的一次发声。这款预估售价50万级的旗舰车型,让中国消费者能够以50万的价位,享受到堪比百万级外资豪华品牌的旗舰级智能出行体验,更让市场看到了国产豪华品牌的真正实力。
这场首秀,魏牌成功立起了三面属于中国豪华品牌的大旗:一是文化自信之旗,摒弃西方豪华的固有范式,将东方美学与文化精髓融入汽车设计,让中式豪华成为全球豪华汽车市场的全新选择;二是品质坚守之旗,36年扎根保定,坚持全栈自研,以严苛的工业标准打造高品质产品,用硬实力打破“国产不如进口”的偏见;三是中式豪华之旗,让豪华回归本质,既要有极致的设计与用料,也要有贴心的细节与硬核的技术,更要契合中国消费者的使用需求与审美理念。
从中国制造到中国创造,从技术跟随到技术引领,魏牌用36年的时间,完成了国产汽车品牌向高端市场的突围。而魏牌V9X的诞生,更是国产豪华汽车发展的一个重要里程碑,它印证了一个事实:中国人,完全能够用中国文化、中国技术,造出能走向世界的中国豪华汽车。
当保定的大旗杆与中式豪华的新标杆交相辉映,当全栈自研的技术实力与融贯古今的东方美学完美融合,魏牌V9X不仅为50万级豪华市场带来了全新的选择,更让国产豪华品牌有了向着世界舞台大步前行的底气。50万级国产豪华,不是未来时,而是现在时。魏牌V9X的登场,让我们有理由相信,中国豪华汽车品牌的时代,已然到来。
对于很多想买豪华车的人来说,除了新车之外,现在正规抵押车是性价比之选,抵押车也称之为背户车,那么也有人初次接触抵押车,对于背户车的概念会感到陌生,其实背户车就是所谓的抵押车,就是车辆仍然登记在原车主名下,通过合法交易获取的车辆使用权,购买后是可以正常使用的,不会对日常使用有什么太大的影响。
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