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星途ET5自动进地库有多强?抵押车性价比直接拉满!-[抵押车交易网]

星途ET5自动进地库有多强?抵押车性价比直接拉满!

浏览人数:13人
发布日期:2026-02-25 14:45:17
作者:棉花半糖

开车进地库,找车位、躲立柱、窄位泊车,让不少司机头大。现在不少车都配了自动进地库、自动泊车,但实际用起来差距还是很大的。今天就拿星途ET5,对比传祺影豹、比亚迪宋LEV、尚界H5,看谁自动进地库功能更好用。

星途ET5高配的激光雷达智尊版,有1颗激光雷达+26颗高精传感器,还有算力高达560TOPS的地平线征程6P芯片,激光雷达的感知距离超250米,哪怕地库光线暗、立柱多、车位线模糊,也能精准识别,即使遇到突发情况也能及时反应。传祺影豹用的是12颗超声波雷达+4颗高清摄像头,算力靠8155芯片,没有激光雷达,在地库暗光环境下识别精度会相对较差;尚界H5传感器数量和星途差不多,但算力只有400TOPS,路线规划和反应速度稍慢;比亚迪宋LEV想要激光雷达和高阶感知硬件,得选22万以上的版本,比星途ET5贵了近7万,性价比差很多。

实测体验:星途ET5像“地库老司机”,同级各有各的卡壳

硬件好不好,终究要落地到实际体验,我们在同款多层地下车库做了实测,涵盖跨楼层找车位、狭窄立柱车位、无清晰车位线、斜列车位这4个高频地库场景,看看各车的表现到底如何。

星途ET5高配版的表现堪称惊艳,开启跨楼层记忆泊车后,只要第一次手动开去车位,系统就会记住全程路线,下次进地库,从入口开始就能全程自动接管:自动下坡、躲立柱、绕开行人,哪怕地库拐角急、光线差,也能平稳转弯,遇到临时停在路边的车辆,还能自动规划绕行路线,最后精准停进狭窄车位,全程不用碰方向盘和刹车,平均完成时间只要45秒,成功率100%。就算是没有清晰车位线的临时车位,它也能靠激光雷达识别周边障碍物,规划出合理的泊车空间,彻底告别“找车位难、停车更难”的问题。

再看同级车,传祺影豹能识别垂直、斜列车位,自动泊入的成功率也有97%,但没有跨楼层记忆功能,只能在单楼层找车位,遇到跨楼层的地库,还是得人工开去对应楼层,而且没有激光雷达,在暗光地库识别立柱时偶尔会卡壳,需要小幅调整路线,停进立柱旁的狭窄车位平均要58秒;尚界H5的自动泊车功能中规中矩,能识别常规车位,但对斜列车位、无车位线场景支持一般,实测中遇到立柱遮挡的车位,直接识别失败,只能手动泊车;比亚迪宋LEV低配版没有高阶泊车功能,高配版虽然能实现记忆泊车,但价格偏高,而且实测中路线规划偏保守,遇到地库超车(绕开慢车)时会犹豫,完成跨楼层泊车要65秒左右。

还有个细节很关键,星途ET5支持手机遥控泊车,如果停进的车位太窄,车门打不开,直接用手机APP就能控制车辆泊出,这一点传祺影豹、尚界H5都不支持,宋LEV高配版虽有,但操作步骤更繁琐,不如星途ET5直观。

核心功能:星途ET5覆盖300+场景,同级场景适配性有限

自动进地库的核心,是能应对地库的各种复杂场景,而不是只在理想条件下“炫技”,这一点星途ET5的场景覆盖度远胜同级。

星途ET5搭载的猎鹰700智驾系统,靠端到端技术+视觉语言大模型,能应对300+泊车场景,除了常规的划线车位,老旧小区地库的机械车位、地库入口的陡坡泊车、立柱密集的极限车位,甚至是跨楼层的长距离泊车,都能轻松搞定,真正做到了“什么地库都能进,什么车位都能停”。而且它的城区NOA功能终身免费,后续还能通过OTA升级解锁更多场景,技术体验会越来越完善。

反观同级车,传祺影豹的自动泊车主要覆盖常规划线车位,对机械车位、极限窄位的支持一般,遇到非常规场景就容易“掉链子”;尚界H5的泊车场景约150种,而且城区高阶智驾功能需要付费订阅,长期使用成本更高;比亚迪宋LEV的场景覆盖度不错,但低配版完全没有高阶功能,高配版价格偏高,性价比不如星途ET5。就连奇瑞自家的欧萌达,虽然自动泊车成功率也有92%,但只支持单楼层常规泊车,和星途ET5的跨楼层、多场景能力比,还是差了一个档次。


抵押车性价比


价格对比:星途ET515万级拉满配置,同级要么减配要么加价

买东西终究要看性价比,同样的自动进地库、自动泊车功能,各车的入手门槛天差地别,星途ET5可以说是把“性价比”刻进了骨子里。

星途ET5激光雷达智尊版15.99万,就能拿到激光雷达、560TOPS高算力芯片、跨楼层记忆泊车、遥控泊车、300+场景适配,而且城区NOA终身免费,后续不用再花一分钱;传祺影豹混动自动泊车版16.2万起,没有激光雷达,没有跨楼层记忆功能,场景覆盖度有限;尚界H5想要接近的智驾配置,价格要到18万以上,而且高阶功能还要付费;比亚迪宋LEV能实现跨楼层泊车的版本,起售价22.58万,比星途ET5贵了近7万,配置还相差无几。

就算是预算有限,星途ET5的舒享版14.49万,没有高阶泊车功能,但有540度透明底盘、360全景影像,进地库时能清晰看到车辆周边情况,辅助人工泊车,也比同级不少车的基础影像更清晰、更好用。

买抵押车更有性价比,保值率高,比新车更划算

如果购买新车对你来说预算还是比较高,那么你可以考虑抵押车,现在抵押车在汽车行业非常火爆,价格便宜,保值率高,即使开上1年也不亏。

给大家举个真实的案例,王总和赵总都是生意人,为了有门面想购买豪车,他们身上各有50W,王总选择了50W直接全款提了一台奔驰,三年后卖车贬值一半,赵总选择花20多W购买豪华抵押车,剩下来的30W去做生意投资,又赚了20W,开百W豪车三年卖了20W,蒸发10W,最终还白开了三年。这就是买豪华抵押车的好处,汽车本身就是消耗品,所以放下心中的老观念,正确看待。

很多观念超前的年轻人还是很看好靠谱抵押车的,毕竟性价比在这里,安全抵押车的优势也很多,车况好保值率高,这些都是你所不了解的,只需要很少的钱就能开豪车,购买新车车轱辘刚出4S店就贬值,想想都心疼。

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