在这个钱难赚的时代,最聪明的消费不是“不消费”,而是“把钱花在刀刃上”才是硬道理,抵押车的爆火,本质上是大家对“高性价比生活”的追求——不为虚高溢价买单,不为折旧焦虑费心,把省下来的钱用在家人、梦想和生活品质上,这才是消费的真正意义。
买新车像“割肉”,落地就亏20%;买二手车也得为折旧买单,而抵押车直接把购车成本砍到最低。同年份、同配置的车型,抵押车价格通常是新车的五六十,甚至有些福利车都不到新车的一半。湖南车主李先生买抵押奥迪A4L时,二手车要13万多,他花6万多就拿下,直接省出7万;车主张先生想换空间大的四驱SUV,新车落地30多万,抵押车12万就搞定,用入门预算解锁了中高端体验。
更关键的是,抵押车不用交高额购置税,也没有新车的品牌溢价、金融服务费等隐性支出,价格构成简单透明。这笔省下来的钱,少则几万多则十几万,足以支撑一场全家环球游、给生意添一笔启动资金,或是给孩子报几年兴趣班。

更让人安心的是“折旧压力小”。新车开一年亏几万是常态,二手车每年也得折旧5%-10%,但抵押车本身入手价低,后续贬值空间极小,开三年再置换也亏不了多少。就像李先生开了三年的奥迪A4L,置换时还能卖4万元,相当于“免费开三年”,这是新车和二手车都难企及的优势。
如果你也想花少钱开好车,把省下来的钱过成自己想要的生活,不妨多了解抵押车。毕竟,用车只是生活的一部分,让每一分钱都能创造更大价值,才是最明智的选择。如果想了解关于“抵押车是否真的不安全?买了就后悔吗”内容,请点击链接查看往期详解

