在选购抵押车时,“年份”无疑是决定车辆性价比的关键因素之一。很多人买抵押车时容易只看价格,忽略了年份差距带来的车况变化,其实同款车型年份只差一两年,价格可能就能相差上万元。那么,抵押车到底几年以内的才值得入手?哪年的抵押车最划算?
抵押车年份越新越好吗?
很多人以为年份越新的抵押车越好,其实并非绝对。年份新意味着价格高,而抵押车本身的交易核心在于“高性价比”。如果车辆过新,价格比车辆长的要高;如果车辆太老,虽然便宜,但后期维修成本高、性能不稳定。因此,选择合适年份才是关键。
3-5年车龄:
从实用性和保值率来看,3到5年的抵押车是最值得购买的区间。这一阶段的车辆通常按时保养,车况良好,发动机、变速箱等核心部件还在巅峰期,零部件老化较少。例如一台落地30万的新车,到了第4年,市场价可能只剩15万左右,这个时候入手就非常划算。你不仅能节省一半的预算,还能拥有几乎接近新车的使用体验。而且在抵押车市场中,3-5年车龄的车型数量多、选择空间大,是新手买抵押车的首选年限。

6-10年车龄
6到10年的抵押车,是性价比最高的区间。这个阶段的车价普遍较低,即便是中高端车型,价格也会非常亲民。只要车况良好、发动机没大修、手续齐全,稍加保养仍能稳定使用多年。比如一台车龄9年的轿车,只要前车主保养到位,发动机变速箱状态良好,完全可以再开5年以上。相比花大钱买“准新车”,选择这类高性价比抵押车反而更划算。
超过10年的抵押车
超过10年的抵押车,需要格外谨慎。这个阶段的车辆老化明显,维修成本上升,部分车型甚至可能面临年检或排放限制问题。如果车主平时保养得当、行驶里程不过高,依然能作为代步工具使用。但若车辆事故多、保养缺失、发动机或变速箱出现异响,就不建议入手。
买抵押车要选3~5年以内的车型比较好。这类车辆在价格、性能、维修成本三者之间取得了最佳平衡,既能保障使用体验,又不必担心投入过高。如果想了解关于“抵押车保险理赔难不难?哪些保险公司理赔更顺利?”内容,请点击链接查看往期详解

